集裝箱的制作材料都有什么 

所謂集裝箱，是指具有一定強度、剛度和規(guī)格供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。按所裝貨物種類分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等；按制造材料分，有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等；按結(jié)構(gòu)分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等；按總重分，有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱。集裝箱的地板按照制造材料分為：木地板，混合地板（由鋼地板與非金屬材料填充物組合而成）。

目前，世界上廣泛使用的集裝箱按其主體材料分類為：

1．鋼制集裝箱

其框架和箱壁板皆用鋼材制成。其優(yōu)點是強度高、結(jié)構(gòu)牢、焊接性和水密性好、價格低、易修理、不易損壞，主要缺點是自重大、抗腐蝕性差。

2．鋁制集裝箱

鋁制集裝箱有兩種：一種為鋼架鋁板；另一種僅框架兩端用鋼材，其余用鋁材。主要優(yōu)點是自重輕、不生銹，外表美觀、彈性好、不易變形，主要缺點是造價高，受碰撞時易損壞。

3．不銹鋼制集裝箱

一般多用不銹鋼制作罐式集裝箱。 不銹鋼制集裝箱主要優(yōu)點是強度高、不生銹、耐腐性好，缺點是投資大

4．玻璃鋼制集裝箱

玻璃鋼集裝箱是在鋼制框架上裝上玻璃鋼復(fù)合板構(gòu)成的。主要優(yōu)點是隔熱性、防腐性和耐化學(xué)性均較好，強度大用(性好，能承受較大應(yīng)力，易清掃，修理簡便，集裝箱內(nèi)容積較大等；主要缺點是自重較大，造價較高。

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集裝箱的背景技術(shù)

集裝箱是現(xiàn)代物流業(yè)中一種常用的運輸工具，為了滿足某些運輸介質(zhì)對運輸溫度的特殊要求，出現(xiàn)了一種具有保溫功能的保溫集裝箱，現(xiàn)有的保溫集裝箱主要是通過在集裝箱本體上包裹保溫材料的方式來實現(xiàn)保溫功能的。然而，對于集裝箱本體上具有溢流盒、人孔蓋以及底盒等具有局部曲面的部件來說，采用上述包裹保溫材料的方式進行處理起來會比較困難，但是又不能任由上述各部件長期曝光在環(huán)境中熱量損失嚴(yán)重，因此目前在集裝箱領(lǐng)域?qū)τ谶@些局部曲面的熱量損失嚴(yán)重問題尚未有很好的解決方案，對集裝箱的整體保溫性能影響很大。

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集裝箱化

什么是集裝箱活動房

集裝箱化指的是將貨物的一部分裝入大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化的集裝箱，以簡化裝卸工作，加快貨物運輸?shù)陌l(fā)展趨勢。這種方法首先用于美國國內(nèi)鐵路和公路系統(tǒng)，60年代為進出口貿(mào)易，1966年在美國 -使用西歐航線，后來逐漸延伸到北歐，地中海，日本，大洋洲之間的主要路線。

容器化概述

集裝箱化是將所有的貨物放在一個堅固的箱子，可以放在火車，卡車，船只和飛機運輸。標(biāo)記的容器被密封，直到它們交付給客戶，減少損壞和被盜。監(jiān)控箱和目的地的運輸。集裝箱是移動倉庫，可以從制造商移動到接收碼頭，并且可以存儲在那里，直到貨物被打開。集裝箱曾經(jīng)是運輸史的一次革命運動，直接促進和刺激了許多現(xiàn)代技術(shù)和發(fā)展的貿(mào)易和進步。

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