用戶要依據(jù)被加工的資料、硬度、切削情況、資料種類、進(jìn)給量、切深等選擇運(yùn)用的切削速度。適合的加工條件的選定是在這些要素的根底上選定的。選擇數(shù)控車床加工廠，有規(guī)則的、安穩(wěn)的磨損抵達(dá)壽數(shù)才是抱負(fù)的條件。但是，在實(shí)踐作業(yè)中，刀具壽數(shù)的選擇與刀具磨損、被加工規(guī)范改動、表面質(zhì)量、切削噪聲、加工熱量等有關(guān)。在判定加工條件時，需求依據(jù)實(shí)踐情況進(jìn)行研究。關(guān)于不銹鋼和耐熱合金等難加工資料來說，能夠選用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。車削加工是在數(shù)控車床上運(yùn)用工件相關(guān)于刀具旋轉(zhuǎn)對工件進(jìn)行切削加工的辦法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具供給。車削是基本、常見的切削加工辦法，在出產(chǎn)中占有十分重要的方位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都能夠用車削辦法加工，如表里圓柱面、表里圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車刀。

內(nèi)孔加工用刀具

依據(jù)不同的狀況，內(nèi)孔車刀能夠分為通孔車刀和盲孔車刀。

1、通孔車刀

為了減小徑向切削力，避免振蕩，通孔車刀的主偏角一般為60—75度，副偏角為15—30度。為了避免內(nèi)孔車刀后刀面和孔壁沖突又不使后角磨得太大，一般磨成兩個后角。

2、盲孔車刀

盲孔車刀是用來車盲孔或臺階孔的，主偏角為90—93度，刀尖在刀桿，刀尖與刀桿外端的距離小于內(nèi)孔半徑。

二、內(nèi)孔加工工藝

車孔是常用的孔加工辦法之一，可用作粗加工，也可用作精加工。為了添加車削剛醒，避免發(fā)生振蕩，要盡量選擇粗的刀桿，裝夾時刀桿伸出長度盡可能短，只需略大于孔深即可。刀尖要對準(zhǔn)工件中心，刀桿與軸心線平行。為了確保安全，可在車孔前，先用內(nèi)孔刀在孔內(nèi)試走一遍。精車內(nèi)孔時，應(yīng)保持刀刃尖利，不然簡略發(fā)生讓刀，把孔車程錐形。

數(shù)控車床加工的杰出柔性、高調(diào)整、加工精度高，早就被轎車制作者重視，伴隨著商場競爭的加重;多品種出產(chǎn)極限滿意商場的多樣化需求，直到滿意每一位數(shù)控車床加工用戶的需求，成為轎車制作業(yè)制作者追求的目標(biāo)，以數(shù)控機(jī)床為主體的柔性制作單元，被許多運(yùn)用。當(dāng)今數(shù)控機(jī)床的要點(diǎn)發(fā)展方向有兩個：高速數(shù)控車床加工，以高速度來到達(dá)高功率;加速主動化的發(fā)展進(jìn)程。為了使國產(chǎn)數(shù)控車床加工盡快大規(guī)模進(jìn)入轎車制作業(yè)，國產(chǎn)數(shù)控車床加工制作商應(yīng)著力進(jìn)步自身才能