提高車牌識別系統(tǒng)的識別率的方法

汽車識別系統(tǒng)：汽車識別系統(tǒng)可以模擬到人臉識別系統(tǒng)。車輛通過顏色、光照位置、年檢標志、天窗、甚至車前裝飾進行識別。汽車牌照識別系統(tǒng)與車牌識別系統(tǒng)的交互將在相對程度上提高識別速度和識別精度。目前,其一個車牌識別系統(tǒng)在業(yè)界已經(jīng)能夠使用汽車的人臉識別系統(tǒng)。

圖像對比技術(shù)：圖像對比技術(shù)又稱為圖像采集、圖像識別等圖像對比技術(shù)主要是通過比較同一車輛的停車場的入口和出口,上傳圖片管理系統(tǒng)獲取車輛的出入1境記錄入口。車牌識別系統(tǒng)圖像比較技術(shù)是停車收費管理的重要手段和手段。

車速對圖像的效果，我公司采用的PAL制視頻標準規(guī)定為每秒25幀圖像。若攝像機鏡頭的景深(圖像清晰范圍)為1.0米。對于90公里/小時(0.001*3600/0.04=90)的車速，攝像機只能采集到1幀的清晰圖片。車輛出入小區(qū)完全處于監(jiān)控之下，使小區(qū)的出入，收費，防盜，車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷，安全可靠地優(yōu)點。車牌識別系統(tǒng)是經(jīng)過視頻流技能進行辨認：它經(jīng)過對逐個銜接的視頻中的車牌圖畫進行盯梢，逐個的處理視頻和圖畫信息。這樣有用的處理了在短時刻內(nèi)因外界的攪擾造成車牌無法進行正確的辨認。

 尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地捕1捉車牌，繼而實現(xiàn)高達99.58%的識別率，高居行業(yè)首位。在線監(jiān)控辨認，脫機辨認沒有反應(yīng)；查看攝像機到主板 A B 線接錯；攝像機輸出端口挑選過錯；攝像機輸出波特率挑選過錯。攝像機A B線有必要一一對應(yīng)主板。如果是光線便利的問題，它都能夠進行主動調(diào)整。多種多個車牌都能夠辨認，自學功用很強具有豐厚的后臺辦理功用。

車牌自動識別成為近兩年停車場中管理車輛的主要方式，其識別率高、通行速度快等優(yōu)點是其他停車場系統(tǒng)無法進行相比的一些特點。車牌識別系統(tǒng)的環(huán)境習慣強：它的攝像頭主要是用普通工控的攝像頭，使用監(jiān)控全景攝像頭進行車牌的檢測和識別，這樣一來就不需求使用近景攝像頭了。我們在購買車牌識別系統(tǒng)之前,要對停車環(huán)境進行考察,不同的停車場使用的車牌識別系統(tǒng)也是不一樣的,要根據(jù)停車場的實際情況選擇合適的車牌識別系統(tǒng)。