橋梁架設(shè)公司

橋梁架設(shè)的方法—聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法：采用鋼導(dǎo)梁配合墩頂龍門(mén)、托架等完成預(yù)制梁的安裝。在導(dǎo)梁上鋪設(shè)鋼軌，托架通過(guò)鋼軌托運(yùn)龍門(mén)吊機(jī)在墩頂就位，系好纜風(fēng)繩，將預(yù)制梁裝上平車(chē)運(yùn)到橋孔導(dǎo)梁上，利用兩個(gè)龍門(mén)吊裝就位或完成橫移，接著導(dǎo)梁前伸，用龍門(mén)將未吊裝好的梁吊裝就位，托架托運(yùn)龍門(mén)吊機(jī)前移，用同樣程序吊裝下孔。中國(guó)高鐵建設(shè)了大量的大跨度橋梁，其特點(diǎn)是：（1）跨越的大江大河多：如長(zhǎng)江、黃河、珠江等。

該法的特點(diǎn)是不受橋下支架，洪水威脅，架設(shè)過(guò)程中不影響橋下通車(chē)、通航。預(yù)制梁的縱移、橫移、起吊、就位都比較方便，便于施工單位自行制造。缺點(diǎn)是架設(shè)設(shè)備用鋼材較多，設(shè)備組件多，操作相對(duì)復(fù)雜一些。

適用條件：孔數(shù)較多的中型梁板吊裝。

四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司，從事行業(yè)二十余年。是國(guó)內(nèi)從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸為一體的專(zhuān)業(yè)公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)：橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸與拆除等工程，架橋機(jī)租賃，龍門(mén)吊租賃，運(yùn)梁車(chē)租賃，吊車(chē)租賃。歡迎來(lái)電咨詢(xún)我們！

橋梁施工

橋梁架設(shè)的方法——浮運(yùn)、浮吊架梁：將預(yù)制梁用各種方法移裝到浮船上，浮運(yùn)到架設(shè)孔以后就位 安裝。

此法要求河流須有適當(dāng)?shù)乃?，以浮運(yùn)預(yù)制梁時(shí)不擱淺為準(zhǔn)。同時(shí)水位應(yīng)平穩(wěn)或者漲 落有規(guī)律，流速及風(fēng)力不大，河岸能修建適宜的預(yù)制梁裝卸碼頭。其優(yōu)點(diǎn)是橋跨中不需要 設(shè)置臨時(shí)支架，可以用一套浮運(yùn)設(shè)備架設(shè)多跨同孔徑的梁，設(shè)備利用率高，較經(jīng)濟(jì)，施工 架設(shè)時(shí)浮運(yùn)設(shè)備停留在橋跨時(shí)間短，對(duì)河流通航影響小。架梁施工事故應(yīng)急救援預(yù)案1）方針與原則根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第三十條，應(yīng)急救援預(yù)案的方針是保護(hù)人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延優(yōu)先的原則。

橋梁拆除

40mT梁安梁方案

[施工準(zhǔn)備]

2）支座質(zhì)量檢查：

①支座的種類(lèi)、規(guī)格，符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)圖紙要求。

②進(jìn)場(chǎng)支座要有產(chǎn)品合格證與外委檢驗(yàn)合格報(bào)告以及允許用于長(zhǎng)久性工程的批復(fù)文件。

③有證明外檢合格樣品能代表所用材料質(zhì)量的相關(guān)資料。