LED路燈有自動(dòng)控制節(jié)能裝置，能實(shí)現(xiàn)在滿足不同時(shí)段照明要求情況下可能的降低功率，節(jié)省電能。可實(shí)現(xiàn)電腦調(diào)光，分時(shí)間段控制，光線控制，溫度控制，自動(dòng)巡檢等人性化功能。 壽命長(zhǎng)：能使用5萬(wàn)小時(shí)以上，提供三年的質(zhì)量保證。不足之處就是電源的壽命得不到保證。 光效高：采用≥100LM以上的芯片，相對(duì)于傳統(tǒng)高壓鈉燈能節(jié)能75%以上。 安裝簡(jiǎn)便：無(wú)需加埋電纜無(wú)需整流器等，直接將安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。

 

外觀設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)巧妙、充滿現(xiàn)代氣息，符合時(shí)代潮流，在散熱方面我們創(chuàng)造性的采取了空氣對(duì)流型腔式鋁質(zhì)散熱器設(shè)計(jì)方案，散熱器上下兩層散熱面，中間由八條立筋相連接，前后通透，同時(shí)左右兩側(cè)有空氣對(duì)流孔，加強(qiáng)了型腔內(nèi)部的空氣流通，有利于熱量的排出，從而有效的提高了LED光源的熱傳導(dǎo)效率。以上獨(dú)特的散熱設(shè)計(jì)方案確保了大功率LED光源在45℃以下的安全工作溫度。
散熱是LED路燈需要重點(diǎn)解決的問(wèn)題。眾所周知，LED是個(gè)光電器件，其工作過(guò)程中只有15%～25%的電能轉(zhuǎn)換成光能，其余的電能幾乎都轉(zhuǎn)換成熱能，使LED的溫度升高。在大功率LED中，散熱是個(gè)大問(wèn)題。例如，1個(gè)10W白光LED若其光電轉(zhuǎn)換效率為20%，則有8W的電能轉(zhuǎn)換成熱能，若不加散熱措施，則大功率LED的器芯溫度會(huì)急速上升，當(dāng)其結(jié)溫(TJ)上升超過(guò)允許溫度時(shí)(一般是150℃)，大功率LED會(huì)因過(guò)熱而損壞。

廣東省從2009年起，開(kāi)始大規(guī)模實(shí)施“千里十萬(wàn)”LED路燈產(chǎn)業(yè)化示范推廣工程，建設(shè)總里程1500公里左右、規(guī)模約10萬(wàn)盞的LED路燈示范推廣工程。 計(jì)劃兩年投入3.3億元應(yīng)用5萬(wàn)盞LED燈具升級(jí)城市道路照明。計(jì)劃兩年推廣3萬(wàn)盞LED道路照明燈具。 計(jì)劃實(shí)施1.5萬(wàn)盞LED路燈推廣項(xiàng)目。 山東省濰坊市于2006年開(kāi)始實(shí)施LED照明示范工程，安裝LED路燈已超過(guò)3萬(wàn)盞。今后，新建道路和公共場(chǎng)所一律安裝LED燈，到2011年累計(jì)安裝LED路燈10萬(wàn)盞。