埋地敷設鋼管的防腐是保證和延長其使用壽命的關鍵程序，為了保證防腐絕緣層與管壁結合牢固，管道的除銹為關鍵。

一般根據(jù)出廠時間、存放運輸條件、氣候潮濕程度，美標鋼管表面的鐵銹可分為浮銹、中銹和重銹。

浮銹：一般出廠日期較短、非露天存放時，只在管子表面有少量薄銹，可采用鋼絲刷、砂紙和棉紗等手工操作即露出金屬光澤。

中銹及重銹：出廠日期較長且露天存放或多次轉運和運程較長時，管子表面出現(xiàn)氧化銹蝕，其銹斑較重，嚴重者出現(xiàn)氧化皮脫落。

嚴重銹蝕的管道不適合用子輸水系統(tǒng)，對中銹管材且批量較大時，可采用除銹機或機械噴砂等方法進行機械除銹，可提高勞動效率，減少對人和空氣的污染。

當要求防腐質(zhì)量較高或管子內(nèi)外壁均已銹蝕時，可采用化學除銹的方法，能有效地清除管內(nèi)外表面的氧化物。

不管采用哪種方法除銹，均應在除銹后立即做防腐層處理，避免再次受到空氣的氧化和腐蝕。

2.具體分析方法參照GB223-84《鋼鐵及合金化學分析方法》的有關部分。3.分析偏差參照GB222-84《鋼的化學分析用試樣及成品化學成分允許偏差》。無縫鋼管性能2.按機構性能供應的國產(chǎn)無縫管，普通碳素鋼按GB/T700-88的甲類鋼制造(但必須保證含硫量不超過0.050%和含磷量不超過0.045%)，其機械性能應符合GB8162-87表內(nèi)所規(guī)定的數(shù)值。2.按水壓試驗供應的國產(chǎn)無縫管必須保證標準所規(guī)定的水壓試驗。2.進口無縫管的物理性能檢驗按合同規(guī)定的有關標準進行。用途2.無縫管用途很廣泛。一般用途的無縫管由普通碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。因而從全球規(guī)模來看，鋼鐵工業(yè)將發(fā)現(xiàn)很難維持在更可持續(xù)的出產(chǎn)水平，盡管各區(qū)域鋼鐵工業(yè)成績體現(xiàn)有所不同。

2020國家將采取有力措施，努力化解無縫管、煤炭等行業(yè)過剩產(chǎn)能。在適度擴大總需求的同時，重點推進供給側結構改革，增強經(jīng)濟持續(xù)增長動力。將陸續(xù)出臺配套措施和政策推動無縫管行業(yè)化解產(chǎn)能、扭虧脫困。預計無縫管產(chǎn)能嚴重過剩的局面將會逐步得到緩解，但短期內(nèi)難以根本扭轉。雖然春節(jié)長假后市場預期上升，無縫管價格出現(xiàn)回升走勢，但受供需矛盾制約難以大幅上升，總體呈低位波動走勢。外包層:給無縫鋼管添加一層外包層,可以是采用噴涂的方式也可以現(xiàn)澆成型,從而防火降溫。

無縫鋼管執(zhí)行標準

1、結構用無縫鋼管：GB8162-99 2、輸送流體用地縫鋼管：GB8163-99 3、鍋爐用無縫鋼管：GB3087-1999 4、鍋爐用高壓無縫管：GB5310-95（ST45.8-ⅲ型） 5、化肥設備用高壓無縫鋼管：GB6479-1999 6、地質(zhì)鉆探用無縫鋼管：YB235-70 7、石油鉆探用無縫鋼管：YB528-65 8、石油裂化用無縫鋼管：GB9948-88 9、石油鉆鋌無縫管：YB691-70 10、汽車半軸用無縫鋼管：GB3088-1999 11、船舶用無縫鋼管：GB5312-1999 12、冷拔冷軋精密無縫鋼管：GB3639-1999 13、各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMo　

另外，還有GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）、GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）、GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）、GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）、GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管）、GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14975-1994（結構用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）GB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）、API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范）等。焊管因其材質(zhì)和用途不同而分為如下若干品種：GB/T3091-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。