交通運輸行業(yè)中熱噴涂起到什么作用？

各種磨損部位的耐磨涂層；怎么選擇合適的熱噴涂工藝（1）涂層結(jié)合力要求不高，噴涂材料的熔點不超過2500℃，可采用設(shè)備成本低的火焰噴涂。汽車發(fā)動機(jī)機(jī)座、同步環(huán)、曲輥修復(fù)和預(yù)強(qiáng)化；齒輪箱軸承座、油缸柱塞、前后橋支撐軸、門架導(dǎo)軌、發(fā)動機(jī)主軸瓦座、搖臂軸、半軸油封位、銷軸的磨損處的耐磨涂層；挖泥船耙頭、防磨環(huán)、泥斗、絞刀片、鏟齒、泥泵葉輪、船舶的艉軸、艉州銅套、偏心軸套、齒輪傳動軸、泥泵水封頸、泥門、滑板、刮沙機(jī)刮板耐磨涂層等。

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熱噴涂

抓大型關(guān)鍵設(shè)備的維修與強(qiáng)化，如：冶金行業(yè)的萬噸油壓機(jī)柱塞、煉鐵廠的高爐大料鐘、寶鋼的高溫爐輥、獨山子煉油廠的燃?xì)廨啓C(jī)葉片以及濰坊純堿廠的二氧化碳壓縮機(jī)汽缸，這些設(shè)備其價值都在百萬元以上，甚至每天創(chuàng)造價值都在百萬元以上，修復(fù)意義重大。

抓好進(jìn)口零部件的維修與強(qiáng)化。近年來許多部門進(jìn)口設(shè)備比較多，采用熱噴涂技術(shù)進(jìn)行修復(fù)與強(qiáng)化既可解決生產(chǎn)急需又可節(jié)約大量外匯。

熱噴涂發(fā)展

在噴涂工藝和設(shè)備研發(fā)方面：提高涂層質(zhì)量和擴(kuò)展噴涂材料的關(guān)鍵是要提高噴涂粒子的能量和速度，因此，熱噴涂工藝和設(shè)備的改進(jìn)和開發(fā)要向著高能和高速的方向發(fā)展。

在新的應(yīng)用領(lǐng)域拓展方面：熱噴涂技術(shù)具有和其它學(xué)科彼此滲透、相互貫通的特點，利用這一特點不斷的開發(fā)新的熱噴涂技術(shù)，并開發(fā)出新的熱噴涂技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。熱噴涂技術(shù)與其它相關(guān)技術(shù)的結(jié)合是探索和開發(fā)熱噴涂新應(yīng)用領(lǐng)域的有效途徑。