車內(nèi)空氣污染物檢測方式

車內(nèi)空氣污染的來源主要是汽車內(nèi)飾零部件及材料釋放的揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)，主要為烷烴、烯烴、芳烴、或酮類等物質(zhì)，且隨著人們生活質(zhì)量的提高受到越來越廣泛的關(guān)注。車內(nèi)空氣VOC污染物檢測方式根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)有不同的測試方法，而污染來源的分析對制造商工藝改進(jìn)有著指向作用，使之更加有利于人體健康及環(huán)境保護(hù)。建議其先改進(jìn)車窗密封條和使用的粘膠類物質(zhì)，若效果確認(rèn)達(dá)到目標(biāo)，可結(jié)案；若仍不能滿足要求，可按照從大件到小件樣品、從高到低VOC風(fēng)險(xiǎn)樣件繼續(xù)整改。

暴露在顆粒物環(huán)境中會導(dǎo)致嚴(yán)重的健康問題

我們知道，暴露在顆粒物環(huán)境中會導(dǎo)致嚴(yán)重的健康問題，世界衛(wèi)生組織（WHO）稱：“通過改善空氣質(zhì)量，各國可以降低、心臟病、，以及慢性和急性呼吸系統(tǒng)疾病，包括的發(fā)病率[i]?！?/p>

雖然所有粒徑的顆粒物都具有危害性，但對人類健康影響依然是PM2.5范圍內(nèi)[ii]，即直徑小于2.5 μm的顆粒物。這些微小的PM2.5顆粒很容易進(jìn)入肺部深處，并導(dǎo)致嚴(yán)重的健康問題。盡管研究仍在進(jìn)行中，但有證據(jù)表明，暴露在PM2.5環(huán)境中可能與對病毒性疾病的敏感性有關(guān)，如哈佛大學(xué)近的一項(xiàng)研究所述[iii]。

VOC的主要來源，在室外，主要來自燃料燃燒和交通運(yùn)輸；而在室內(nèi)則主要來自燃煤和等燃燒產(chǎn)物、吸煙、采暖和烹調(diào)等的煙霧，建筑和裝飾材料、家具、家用電器、清潔劑和人體本身的排放等。在室內(nèi)裝飾過程中，VOC主要來自油漆、涂料和膠粘劑。一般油漆中VOC含量在0．4至1．0mg·m3。由于VOC具有強(qiáng)揮發(fā)性，一般情況下，油漆施工后的10小時(shí)內(nèi)，可揮發(fā)出90％，而溶劑中的VOC則在油漆風(fēng)干過程中只釋放總量的25％。