2、成型后鋼筋網(wǎng)很難居中，鋼筋網(wǎng)是偏心的，也就是鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層不均勻；此工藝需要大量的模具來保證產(chǎn)量，每個(gè)模具的尺寸是存在偏差的，對開式模具長時(shí)間拆裝使用也會(huì)出現(xiàn)較大變形，因此導(dǎo)致了管材的圓度、管口垂直度、管徑尺寸和管長尺寸等偏差較大，影響工程的安裝質(zhì)量，出現(xiàn)滲漏將導(dǎo)致路面下陷，對管線兩側(cè)的土壤和地下水造成污染；鋼筋應(yīng)采用一般用途的低碳鋼筋，普通鋼筋扎圓盤條，冷拔冷扎低碳螺紋鋼筋，應(yīng)符合GB-343或JC/T540的規(guī)定。

用途

在全段圍堰堤壩下作引水管道，在一般情況下作輸水管道。目前我國大部分城市的供水和排水管道，多用水泥管作涵管。

金屬涵管

金屬波紋管涵是將2.5-7.0mm薄鋼板板面壓成波紋后，卷制成管節(jié)，可以增加管節(jié)的剛度和管軸壓力的抵抗強(qiáng)度，用此種管節(jié)修建成的涵洞稱為波紋管涵。為防止波紋管涵銹蝕，波紋管節(jié)內(nèi)、外表面和緊固連接螺栓，進(jìn)行了熱浸鍍鋅處理，鍍鋅層平均厚度≥63μm。（1）管節(jié)運(yùn)送當(dāng)管節(jié)分散在各工點(diǎn)就地制造時(shí)，通常將管節(jié)滾動(dòng)到預(yù)定位置上進(jìn)行安裝。

企口管指采用管端榫頭與另一管管端榫槽吻接方式連接的管路。此種連接方式可以傳遞管件之間的荷載，增加密封性能。一般采用滑動(dòng)膠圈進(jìn)行密封止水。

管涵是洞身構(gòu)造型式為圓管的涵洞。洞身部分包括圓管、基座、防水層等，可作為地面標(biāo)高以下的水道。管涵是公路鐵路工程中的構(gòu)筑物，一般是指圓管涵，就是用鋼筋混凝土做成的一節(jié)一節(jié)的圓管做成的涵洞。