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美國空運(yùn)代理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格合理,新百福

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 12:07  






美國空運(yùn)代理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與國際快遞的區(qū)別有什么呢?想必很多人不是很了解吧,那么接下來就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們一起來看一下吧。

1. 服務(wù)內(nèi)容

國際快遞:快遞公司負(fù)責(zé)攬件國報(bào)關(guān)和目的國清關(guān)代理服務(wù),包派送,不包目的國關(guān)稅。

國際空運(yùn):客人或其代理人需自行去機(jī)場清關(guān)、提貨,不包關(guān)稅。如果做“門到門”,則包清關(guān)和提送貨,不包關(guān)稅。

2. 計(jì)費(fèi)方式

國際快遞:包裹收費(fèi)重量0.5千克,不足0.5千克,按0.5千克計(jì)費(fèi)。30千克以下的貨物建議走國際快遞更實(shí)惠;45千克以上的建議走國際空運(yùn)成本更低。

國際空運(yùn):通常計(jì)費(fèi)重量45千克,不足45千克,按45千克計(jì)算(靠級)。空運(yùn)小于45千克的貨物,可能會(huì)使用M價(jià)或N價(jià)——M價(jià)是運(yùn)價(jià)(Mini Charge),即收費(fèi);N價(jià)是大于M價(jià),又小于 45KG運(yùn)價(jià)時(shí)的運(yùn)價(jià)。


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美國空運(yùn)代理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,大家知道是怎么進(jìn)行的嗎?想必很多人不是很了解吧,那么接下來就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們一起來看一下吧,希望可以幫助到大家。

1:排艙:航空公司將已經(jīng)被海關(guān)放行的貨物根據(jù)貨物尺寸、輕重編排裝載表,交由貨站進(jìn)行貨物裝箱或預(yù)配。

2:裝機(jī):貨物經(jīng)過裝箱或預(yù)配后,進(jìn)行裝機(jī)工作,并按照裝載艙單,通知轉(zhuǎn)運(yùn)港以及目的港,以便貨物的順利中轉(zhuǎn)及到達(dá)。

3:小貼士:

貨物體積=貨物的長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷1000000=立方米×貨物總件數(shù)

體積重量=貨物體積(立方米)×167kg×貨物總件數(shù)

實(shí)際重量=過磅后貨物得到的物理重量

計(jì)費(fèi)重量=體積重量和實(shí)際重量相比,取其大者為計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用的重量。

重貨:貨物的實(shí)際重量大于體積重量

拋貨:貨物的實(shí)際重量小于體積重量

航空公司將按照計(jì)費(fèi)重量向貨運(yùn)代理收取運(yùn)費(fèi),貨運(yùn)代理也按照計(jì)費(fèi)重量向客戶收取運(yùn)費(fèi),貨站也向貨代按計(jì)費(fèi)重量收取地面處理費(fèi)。

【河南新百福國際物流有限公司】通過技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品和解決方案,以及完善的服務(wù)體系,為客戶創(chuàng)造價(jià)值,從而實(shí)現(xiàn)公司的長期、穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。




我們在進(jìn)行美國空運(yùn)代理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,我們應(yīng)該注意什么呢?想必很多人不是很了解吧,那么接下來就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們一起來看一下吧。

一、空運(yùn)單(Air Waybill)

由空運(yùn)承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù)。它是承運(yùn)人收到貨物的收據(jù),也是托運(yùn)人同承運(yùn)人之間的運(yùn)輸契約,但不具有物權(quán)憑證的性質(zhì),因此空運(yùn)單也是不可以轉(zhuǎn)讓的。

二、航空貨運(yùn)單的分類

1.按有無承運(yùn)人的名稱分類

航空貨運(yùn)單包括兩種

(1)航空公司貨運(yùn)單(Airline Air Waybill)

印有出票航空公司(issue carrier)名稱及標(biāo)志(航徽、代碼等)的航空貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單代表出票航空公司的身份。

(2)中性貨運(yùn)單(Neutral Air Waybill)

沒有預(yù)先在運(yùn)單上打印任何承運(yùn)人名稱及標(biāo)志的貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單不代表任何一個(gè)航空公司,是中立貨運(yùn)單。

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大家對于國際空運(yùn)與國際快遞的定義都有一定的模糊,我們潛意識就覺得他們應(yīng)該是一回事。國際快遞與國際空運(yùn)的幾大區(qū)別如下:

1、適用對象

小批量貨物(小于45公斤,包括文件)一般走國際快遞。

大批量貨物(大于45公斤)一般走國際空運(yùn)。

2、運(yùn)輸主體

國際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司及貨運(yùn)公司,比如國航,日航,新航,深航,泰航,美國西北航空等。貨運(yùn)公司是通過這些大的國際航空公司把您要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到的目的地(也就是收貨方城市的機(jī)場)。

國際快遞的運(yùn)輸主體主要是各大快遞公司,例如中國郵政EMS、DHL中外運(yùn)敦豪、美國UPS聯(lián)合包裹、美國FEDEX聯(lián)邦快遞等各大國際快遞公司。


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