汽車檢測設(shè)備應(yīng)用技術(shù)是汽車工程領(lǐng)域的一門應(yīng)用性較強的技術(shù)。隨著我國汽車保有量的高速增長，汽車制造和維修中的汽車檢測診斷工作量迅速增多，需要大批掌握汽車檢測設(shè)備應(yīng)用技術(shù)的專業(yè)人員； 同時，國家標準和規(guī)定中明確地規(guī)定了汽車使用中必須執(zhí)行“定期檢測，強制維護，視情修理”的管理規(guī)定，也使汽車維修行業(yè)中的汽車檢測設(shè)備的應(yīng)用越來越普及； 而且隨著高新技術(shù)的應(yīng)用，現(xiàn)代汽車檢測技術(shù)所涉及的知識方法、研究內(nèi)容和使用的設(shè)備等都發(fā)生了很大的變化，已形成了一門獨立的學科，需要從業(yè)人員不斷地學習和研究。

汽車檢測線設(shè)備種類與用途很多，不同的行業(yè)的國標要求對檢測線設(shè)備配置與檢測項目的種類要求都不一樣。檢測站的類型：按服務(wù)功能分( 安全~維修~ 綜合~)；綜合檢測站按職能分（AB級C級）；安全~ ：定期檢測車輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項目，以保證汽車安全行駛，并將污染降低到允許的限度；維修~：從車輛使用和維修的角度，擔負車輛維修前、后的技術(shù)狀況檢測；綜合~：既能擔負車輛管理部門的安全環(huán)保檢測，又能擔負車輛使用、維修企業(yè)的技術(shù)狀況診斷，還能承接科研或教學方面的性能試驗和參數(shù)測試；A站：能全i面承擔檢測站的任務(wù)；B 級站：能承擔在用車輛技術(shù)狀況和車輛維修質(zhì)量的檢測；C級站：能承擔在用車輛技術(shù)狀況的檢測。

汽車檢測設(shè)備對車輪平衡度檢測

1、清除被測車輪上的泥土、石子和舊平衡塊。

2、檢查輪胎氣壓，視必要充至規(guī)定值。

3、根據(jù)輪輞中心孔的大小選擇錐體，仔細地裝上車輪，用大螺距螺母上緊。

4、打開車輪平衡機電源開關(guān)，檢查指示與控制裝置的面板是否指示正確。

5、用卡尺測量輪輞寬度b、輪輞直徑d（也可由胎側(cè)讀出），用平衡機上的標尺測量輪輞邊緣至機箱距離a，再用鍵入或選擇器旋鈕對準測量值的方法，將a、b、d值鍵入指示與控制裝置中去。

6、放下車輪防護罩，按下起動鍵，車輪旋轉(zhuǎn)，平衡測試開始，自動采集數(shù)據(jù)。

汽車檢測設(shè)備對車輪平衡度檢測要注意

1、清理輪胎上的泥土石塊與老舊平衡塊

2、檢測線設(shè)備檢測輪胎氣力壓值。

3、檢查車輪平衡機指示燈與控制裝置是否同步。

4、啟動設(shè)備，檢測線設(shè)備價格，車輪旋轉(zhuǎn)，檢測開始，進行數(shù)據(jù)采集。

如何鑒別機動車檢測設(shè)備好與壞，更是各大車檢所關(guān)注的問題，安徽倍斯特機動車檢測線擁有機動車檢測業(yè)界完整的產(chǎn)品線和融合解決方案。擁有完整的機動車安全性能檢測線、綜合性能檢測線、環(huán)保尾氣排放檢測線、汽車制造廠下線檢測及維修竣工檢測線等全套解決方案。