冷水機(jī)散熱器直銷滿液式蒸發(fā)器

滿液式蒸發(fā)器

按其結(jié)構(gòu)分為臥式殼管式、水箱直管式、水箱式等幾種結(jié)構(gòu)型式。

它們的共同特點(diǎn)是在蒸發(fā)器內(nèi)充滿了液態(tài)制冷劑，運(yùn)行中吸熱蒸發(fā)產(chǎn)生的制冷劑蒸 氣不斷地從液體中分離出來。由于制冷劑與傳熱面充分接觸，沸騰換熱系數(shù)更高。

但不足之處是制冷劑充注量大，液柱靜壓會(huì)給蒸發(fā)溫度造成不良影響；若采用能溶于潤(rùn)滑油的制冷劑，潤(rùn)滑油難以返回壓縮機(jī)。

冷水機(jī)散熱器直銷氟利昂蒸發(fā)器的修理

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   油污過多。氟利昂能與潤(rùn)滑油互相溶解，因此，制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)時(shí)，就免不了會(huì)有潤(rùn)滑油附在管件內(nèi)表面，尤其是在設(shè)計(jì)或安裝不符合要求時(shí)，蒸發(fā)排管內(nèi)存有較多的潤(rùn)滑油，因此會(huì)影響傳熱效果，終影響制冷系統(tǒng)的運(yùn)行效果。

  進(jìn)行維修時(shí)，應(yīng)把蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑抽凈，將供液和回氣管路的接頭處拆開，接上氮?dú)馄炕蚩諝鈮嚎s機(jī)，用氮?dú)饣驂嚎s空氣吹除油污和其他雜質(zhì)。若吹除的油過多，說明蒸發(fā)器回油不暢，其原因可能是在每組蒸發(fā)排管的末端沒做回油彎、回氣管直徑過粗、流速不夠或者回氣主管水平管段沒有向機(jī)器方向傾斜等。當(dāng)接通連續(xù)操作功能時(shí)，制冷系統(tǒng)的操作不受溫度傳感器的溫度控制。

冷水機(jī)散熱器直銷中央循環(huán)管式蒸發(fā)器

中央循環(huán)管式蒸發(fā)器這種蒸發(fā)器又稱作標(biāo)準(zhǔn)式蒸發(fā)器。它的加熱室由垂直管束組成，中間有一根直徑很大的中央循環(huán)管，其余管徑較小的加熱管稱為沸騰管。由于中央循環(huán)管較大，其單位體積溶液占有的傳熱面，比沸騰管內(nèi)單位溶液所占有的要小，即中央循環(huán)管和其它加熱管內(nèi)溶液受熱程度不同，這種作用有利于蒸發(fā)器內(nèi)的傳熱效果的提高。蒸發(fā)器殼程為水，管程為冷媒，相對(duì)而言溫度更高，因此蒸發(fā)器的使用材料優(yōu)于冷凝器。