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起山空壓機告訴您：空壓機中間冷卻器泄漏怎么解決？

當空壓機系統(tǒng)排氣量降低時，空壓機系統(tǒng)壓力開始升高，控制器接到壓力升高的訊號，便開始逐漸的減小進氣閥的開度，此時螺桿機的排氣量也配合著減小，當然電機的電流也降低了。一般空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油和禁水的，這時不但對壓縮機選型要注意，必要時要增加附屬裝置。當系統(tǒng)用氣量增加時，系統(tǒng)壓力開始降低，控制器接到壓力降低的訊號，便逐漸的增加進氣閥的開度，此時螺桿機的排氣量也配合著增加到全量輸出。如系統(tǒng)用氣量持續(xù)降低時，系統(tǒng)壓力升高到空車壓力設定下限時，控制器便將進氣閥全關，此時空壓機開始空車運轉，達到所設定的空車運轉延1時時間后，電機停止運轉，空壓機可自動停機，當壓力與排氣量有變化的情況下，電控部分啟動電機（無負荷啟動），空壓機可自動開機。

溫度對空壓機有一下五大影響：

1.環(huán)境溫度過高會影響空壓機正常運行，降低壓縮效率；

2.冷卻水溫度過高就會降低冷卻效果；

3.排氣溫度過高會燒壞軸承；

4.潤滑油溫度過高，會導致空壓機的排氣溫度升高；

5.電機溫度過高會有燒毀的危險。但不是排氣溫度越低越好。排氣溫度過低會使空壓機壓縮氣體中的水份析出，影響潤滑油品質。

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