較輕質(zhì)量的塑料齒輪意味著它們具有（與其相對(duì)的金屬齒輪）較低的慣性比，這對(duì)于航空航天和一些軍事應(yīng)用是必不可少的。大多數(shù)塑料齒輪不需要潤(rùn)滑即可運(yùn)行，或者僅需要嵌入潤(rùn)滑材料（如石墨，硅樹(shù)脂或PTFE）。精密齒輪的生產(chǎn)商也需要使用專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，如用來(lái)控制齒輪質(zhì)量的雙齒側(cè)面的滾動(dòng)檢測(cè)器、評(píng)估齒輪齒面以及其它特征的電腦控制檢測(cè)器。但是，一些操作仍需要考慮潤(rùn)滑的影響因素。因此，在選擇塑料齒輪潤(rùn)滑劑時(shí)，應(yīng)考慮到齒輪所處的工作環(huán)境，負(fù)載和速度等條件。如果潤(rùn)滑劑與塑料材料不兼容，則會(huì)影響塑料的性能和壽命。

塑料齒輪已在范圍廣泛的應(yīng)用中確立了傳統(tǒng)金屬齒輪的重要替代品的地位。在15世紀(jì)下半葉的意大利文藝復(fù)興時(shí)期，通才達(dá)芬奇不僅在文化藝術(shù)上取得了不可磨滅的成就，而且在齒輪技術(shù)史也取得了不可磨滅的成就。塑料齒輪的用途已經(jīng)從低功率低精度傳動(dòng)發(fā)展到要求更高的動(dòng)力傳輸領(lǐng)域。隨著設(shè)計(jì)師們不斷拓展塑料齒輪的應(yīng)用范圍，人們對(duì)于塑料在齒輪設(shè)計(jì)中的表現(xiàn)和如何利用塑料的獨(dú)特性能也有了更多的了解。

東莞市白楊塑膠齒輪有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造各種精密塑膠齒輪及配件，主要產(chǎn)品有：精密蝸桿、斜齒、錐齒、內(nèi)齒、內(nèi)螺牙齒、皮帶輪、安全齒、離合齒、直齒、軸齒輪、齒條、消音齒、棘齒、齒輪箱等。

塑料齒輪常見(jiàn)缺陷與對(duì)策：飛邊

又稱(chēng)溢料、毛刺、披鋒，飛邊的主要原因有：模具分型面有間隙、流道設(shè)計(jì)不合理、鎖模力不足、注塑壓力過(guò)大、注塑材料計(jì)算計(jì)量過(guò)大、塑料材料和模具溫度太高都會(huì)造成飛邊；防范飛邊一般用如下方法：降低注塑壓力及溫度、修理分型面、提高鎖模力，增加模具支持柱、選用黏度較高等級(jí)的材料。許多塑料固有的潤(rùn)滑特征使得它們成了打印機(jī)、玩具和其它低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的理想齒輪材料，這里不包括潤(rùn)滑劑。

東莞市白楊塑膠齒輪有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造各種精密塑膠齒輪及配件，主要產(chǎn)品有：精密蝸桿、斜齒、錐齒、內(nèi)齒、內(nèi)螺牙齒、皮帶輪、安全齒、離合齒、直齒、軸齒輪、齒條、消音齒、棘齒、齒輪箱等。

塑料齒輪常見(jiàn)缺陷與對(duì)策

熔接痕：由于來(lái)自不同方向的塑料熔體前緣冷卻，在結(jié)合處未能融合而產(chǎn)生，通過(guò)調(diào)整成型條件、增設(shè)排氣槽、盡量減少脫模劑、采用中心注塑來(lái)防范熔接痕。

氣泡：壁厚較大、揮發(fā)氣體、材料流動(dòng)性差可產(chǎn)生氣泡，壁厚原因時(shí)調(diào)整注塑工藝解決，揮發(fā)氣體原因時(shí)材料預(yù)干燥解決，流動(dòng)性差產(chǎn)生氣泡時(shí)提高材料、模具溫度及注射速度解決。