單獨一個齒輪無法發(fā)揮什么作用，所以齒輪要成對使 用。當兩個齒輪的齒互相嚙合時，一個齒輪的轉(zhuǎn)動將 使另一個齒輪也跟著轉(zhuǎn)動。如果兩個齒輪的直徑不 同，直徑較小的齒輪(稱為小齒輪)將比直徑較大的 齒輪(稱為主齒輪)轉(zhuǎn)動得更快，且旋轉(zhuǎn)力更小。

塑料本身具有自潤滑性能，應(yīng)用上塑料齒輪有油潤滑、脂潤滑及無潤滑。具有良好的粘附性及防護、抗磨損性能，與聚碳酸酯、聚縮醛樹脂、ABS樹脂等塑料相容性好的特點。由于材料性能限制，塑料齒輪都是低負載的。

塑料齒輪外齒面磨損有什么解決方法？

1、堆焊修復法

個別輪齒磨損或齒端兩面磨損超過極限等，都可以根據(jù)齒輪損壞情況，在齒輪的整個或部分表面上堆焊一層或數(shù)層金屬。齒輪的焊補修復可分為電焊和氣焊。堆焊修復齒輪，操作簡單，修復質(zhì)量較好。

2、鑲齒圈修復法

齒輪的輪齒發(fā)生磨損，可用更換齒圈的方法進行修復。先車去需修復齒輪的全部輪齒，另外制造一個齒圈壓裝在車去輪齒的部位上。為了防止新齒圈松動，可在齒圈與齒輪相結(jié)合處沿圓周用電焊點焊，或鉆孔打入穩(wěn)釘加以固定。

齒輪材料有一些基本要求。材料必須具有足夠強度 以傳遞齒輪輪齒負載，并對配合齒輪的材料具有良 好的耐磨損性和耐摩擦性。對于某些應(yīng)用，耐沖擊和耐腐蝕性能也至關(guān)重要。齒輪設(shè)計師必須仔細評估齒輪需要滿足的要求(環(huán)境要求和力學要求)，并將這些要求與要使用的材料的相關(guān)性能進行比較。

塑料齒輪主要用于傳動，齒輪材料為塑料，在機械傳動中用途越來越廣泛。