主泵顯示壓力正常，動(dòng)力頭轉(zhuǎn)動(dòng)不正常:聯(lián)接馬達(dá)與減速器的花鍵套磨損嚴(yán)重或者斷裂。判斷這種情況的方法是：帶負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力頭，其中有一個(gè)馬達(dá)升溫特別快。從液壓油的惰性來(lái)分析，對(duì)應(yīng)花鍵套磨損嚴(yán)重或者斷裂的那個(gè)馬達(dá)在工作時(shí)所受的負(fù)載是非常小的，而另一個(gè)馬達(dá)的負(fù)載非常大，大部分的液壓油從受負(fù)載較小的馬達(dá)通過(guò)，此馬達(dá)的轉(zhuǎn)速是平時(shí)的兩倍左右，發(fā)熱也就自然快了。更換花鍵套即可消除此類故障。（2）冷卻水是否已加滿（在開式冷卻泵中，水源的水面應(yīng)高于柴油機(jī)，使柴油機(jī)不致因停車而斷水）。

污染顆粒危害液壓系統(tǒng)，每個(gè)污染顆粒都是“有腐蝕作用的種子”，它隨著液壓油的流動(dòng)而遍布整個(gè)系統(tǒng)，通過(guò)泵、閥的執(zhí)行元件時(shí)，會(huì)加劇摩擦副的磨損。產(chǎn)生新的污染顆粒，造成循環(huán)，嚴(yán)重地威脅著液壓系統(tǒng)的正常工作。旋挖機(jī)的閥類元件，其運(yùn)動(dòng)時(shí)有一定的間隙，當(dāng)污垢顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)之間的縫隙時(shí)，將會(huì)劃傷表面，加劇磨損，使間隙擴(kuò)大，或堵塞節(jié)流孔、阻尼孔，引起振動(dòng)或動(dòng)作失靈，甚至使閥芯卡死。如果污垢顆?？ㄔ谥扔透椎囊簤烘i內(nèi)，鎖閉失效，會(huì)造成翻車事故。駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和技能，決定鉆機(jī)的生產(chǎn)效率和安全性，所以操作部分是至關(guān)重要的。

隨著旋挖鉆機(jī)設(shè)備使用一定年限，內(nèi)部各類小問(wèn)題開始浮出水面，及時(shí)進(jìn)行主機(jī)大修，系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患，將有效減少后期維修保養(yǎng)成本，保證旋挖鉆機(jī)良好運(yùn)行。間隙增大。主機(jī)核心部件間距增大，將增加鉆進(jìn)過(guò)程中的泄露量，降低設(shè)備效率。此外，主機(jī)核心部件與后端蓋及軸承間隙擴(kuò)大主要會(huì)影響到旋挖鉆機(jī)的密封性和鉆進(jìn)效率，同時(shí)，這也將對(duì)主機(jī)的使用壽命產(chǎn)生很大影響。由于機(jī)械使用時(shí)間長(zhǎng)，主泵磨損量過(guò)大，主泵高低壓腔竄油，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過(guò)低。

三對(duì)磨擦副查看與修正3.1 柱塞桿與缸體孔表1為柱塞泵零件的替換規(guī)范(參見(jiàn)圖1)，當(dāng)表中所列的各種空隙超差時(shí)，可按下述辦法修正：(1)缸體鑲裝銅套的，能夠選用替換銅套的辦法修正。首先把一組柱塞桿處徑修整到一致尺度，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。造成小型旋挖鉆機(jī)油泵不吸油或無(wú)壓力的原因很多1、判斷是否油溫過(guò)低使油粘稠度過(guò)高造成，我們將溫度加到正常工作油溫就可解決2、油箱右面過(guò)低、吸油管漏出液面造成，只需加注油液就好3、原動(dòng)機(jī)與油泵旋向不一致，需要糾正原動(dòng)機(jī)旋向。缸體裝置銅套的三種辦法：(a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍揉捏，過(guò)盈安裝;