電磁加熱輥加工工藝及性能特點(diǎn)

1）材料選擇：45#鋼、鍛打合金鋼（42GrMo,38GrMoAl）、進(jìn)口鋼，以先進(jìn)的熱處理工藝調(diào)質(zhì)、去應(yīng)力、淬火。加熱輥內(nèi)壁壁厚均勻，淬火后表面硬度可達(dá)HRC50～58。

2）內(nèi)部結(jié)構(gòu)：由內(nèi)到外分別為中心軸、隔熱層、加熱層、輻射層、保溫層、反射層、高溫涂料層等組成。

3）加熱方式：電磁感應(yīng)加熱，環(huán)保、節(jié)能效率達(dá)30～60%，電磁感應(yīng)加熱輥表面溫度可達(dá)400℃以上。

1）表面處理：進(jìn)口**鍍硬鉻處理，鉻層細(xì)致，結(jié)合力強(qiáng)。（也可根據(jù)客戶要求定制）

2）加工精度：輥體表面溫度均勻，溫差≦±1℃，熱變形≦0.01mm，平直度、跳動(dòng)、同軸度≦0.005mm。

鏡面輥加工方式

一、組件焊接：

組焊內(nèi)板、軸頭、襯套、堵板、內(nèi)管等，內(nèi)管做靜平衡50g之內(nèi)，內(nèi)管劃旋向線，焊扁鋼流道。

二、配車、裝、焊接：

配車內(nèi)管、尺寸與外管過(guò)盈0.4mm，兩幅板倒焊縫角15X30度，打磨內(nèi)管，清渣、檢驗(yàn)內(nèi)管尺寸與外管內(nèi)徑尺寸是否相適應(yīng)，熱套到位，待冷卻收縮后，整體組焊。（注：45#鋼焊前加溫，焊后保溫）

三、退火、粗車、淬火：

退火熱處理，工藝調(diào)質(zhì)，多重去應(yīng)力，粗車留余量，做靜平衡，大于50g，需要計(jì)算借偏量，上車床借車

淬火：表面硬度要求HRC58°—60°，輥面無(wú)龜裂紋。

不銹鋼輥筒一般會(huì)使用什么制動(dòng)器？

對(duì)于傾斜進(jìn)行運(yùn)送物料的不銹鋼輥筒，為了防止在有載泊車的時(shí)分，發(fā)生倒轉(zhuǎn)亦或者是順滑的狀況，我們其實(shí)也就是要注意應(yīng)該是要需要來(lái)直接的就進(jìn)行設(shè)置制動(dòng)器。噴砂技術(shù)是采用壓縮空氣為動(dòng)力，以形成高速噴射束將噴料(噴丸玻璃珠、鋼丸、鋼砂、石英砂、金剛砂、鐵砂、海砂)高速噴射到被需處理工件表面，使工件表面的外表面的機(jī)械性能發(fā)生變化。就不銹鋼輥筒上的織物芯膠帶上的運(yùn)送機(jī)來(lái)講的話，它其實(shí)也就是會(huì)直接的就選擇帶式逆止器以及其滾柱逆止器和塊式制動(dòng)器三種。

首先來(lái)講，說(shuō)到不銹鋼輥筒上的帶式逆止器，就這個(gè)方面來(lái)講的話，它其實(shí)也就是可以傾斜進(jìn)行運(yùn)送機(jī)泊車的時(shí)分，就其處于負(fù)載重量的效果之下，就其運(yùn)送帶倒轉(zhuǎn)的時(shí)候，其實(shí)也就是會(huì)直接的就把制動(dòng)斜帶帶入到輥筒或者是運(yùn)送帶間，制動(dòng)帶就會(huì)被楔住，就其運(yùn)送機(jī)來(lái)講，其實(shí)也就是會(huì)被進(jìn)行制動(dòng)。它除了也起到勻墨作用之外，還有以下的四大作用:一、更好的轉(zhuǎn)勻油墨，墨輥轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，只有周向的轉(zhuǎn)動(dòng)，而串墨輥的存在，不僅可以提供周向的運(yùn)動(dòng)動(dòng)力，并且由于它的軸向運(yùn)動(dòng)，所以又可以在軸向串勻油墨。