內(nèi)燃1.5噸電動(dòng)叉車(chē)價(jià)格表與您分享拆解與主要零配件的檢驗(yàn)、修理，拆解方法是什么呢，我們一起來(lái)了解一下。

1）拆下內(nèi)燃叉車(chē)油管接頭，擰下傾斜液壓缸銷(xiāo)軸螺釘，拔下銷(xiāo)軸，從叉車(chē)上拿下叉車(chē)液壓缸。

2）將內(nèi)燃叉車(chē)傾斜液壓缸固定在臺(tái)虎鉗上，擰下螺釘，取下壓蓋，拆下彈性擋圈。

3）通過(guò)耳環(huán)將活塞桿及附件從缸體上拔出。

4）拔出開(kāi)口銷(xiāo)，擰上螺母，拿下墊圈、Yx形密封圈、支承環(huán)、活塞、導(dǎo)向套、O形密封圈等。

5）拆開(kāi)止推墊片，松開(kāi)螺母，擰下耳環(huán)。

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在使用1.5噸電動(dòng)叉車(chē)價(jià)格表的時(shí)候，怎么以安全的速度操作叉車(chē)呢？現(xiàn)在為大家進(jìn)行解答：

（1）切勿。

（2）轉(zhuǎn)彎時(shí)必須緩慢行駛，以地減少傾翻的危險(xiǎn)。

（3）調(diào)頭時(shí)，必須停止行駛，直到有安全的調(diào)頭條件

【恒生叉車(chē)】高品質(zhì)來(lái)于工藝，好客戶(hù)來(lái)于信譽(yù)服務(wù)，效益來(lái)于質(zhì)量，質(zhì)量在于細(xì)節(jié)，沒(méi)有挑剔的客戶(hù)。我們堅(jiān)持制造須靠低于成本，邁向品質(zhì)。

我們?cè)谑褂?.5噸電動(dòng)叉車(chē)價(jià)格表時(shí)，在1.5噸電動(dòng)叉車(chē)價(jià)格表的使用時(shí)會(huì)有好很多的注意方面，下面隨著我一起來(lái)了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助！

1. 額定起重量：指貨叉上的貨物位于規(guī)定的載荷中心距上時(shí)，叉車(chē)應(yīng)能舉升的重量。（單位kg）

2. 載荷中心距：指貨物到貨叉垂直段前端面的規(guī)定距離。

3. 起升高度：指叉車(chē)位于水平堅(jiān)實(shí)地面，門(mén)架垂直放置且承受有額定起重量貨物時(shí)，貨叉所能起升的高度---貨叉上平面至地面的垂直距離。

倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車(chē)，除了少數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)（如手動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)）是采用人力驅(qū)動(dòng)的，其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，因其車(chē)體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。

綜上所述便是1.5噸電動(dòng)叉車(chē)價(jià)格表的使用類(lèi)型，【鄭州恒升機(jī)械配件有限公司】從開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的綜合性企業(yè)，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)！

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目前市場(chǎng)上可供選擇的1.5噸電動(dòng)叉車(chē)價(jià)格表品牌眾多，車(chē)型復(fù)雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專(zhuān)業(yè)，因此車(chē)型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購(gòu)的企業(yè)經(jīng)常面臨的問(wèn)題，面臨哪些問(wèn)題？

工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠(chǎng)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。拆裝與調(diào)整內(nèi)、外門(mén)架。1.5噸電動(dòng)叉車(chē)價(jià)格表起重系統(tǒng)的各個(gè)主要構(gòu)件之間，均有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

其中內(nèi)外門(mén)架組成一運(yùn)動(dòng)副，貨叉架與內(nèi)門(mén)架組成一運(yùn)動(dòng)副。為了提高各運(yùn)動(dòng)副的運(yùn)動(dòng)精度，減小各運(yùn)動(dòng)構(gòu)件相互間的摩擦力，降低振動(dòng)噪聲，提高叉卸貨物時(shí)整車(chē)的側(cè)向穩(wěn)定性，內(nèi)外門(mén)架及叉架上的側(cè)滾輪均有調(diào)整墊片。通過(guò)墊片的調(diào)整，使得貨叉架側(cè)滾輪與內(nèi)門(mén)架之間的間隙，內(nèi)外門(mén)架滾輪與內(nèi)外門(mén)架之間的間隙，在相對(duì)運(yùn)動(dòng)自如的情況下，其間隙值不大于1mm。當(dāng)滾輪或重合式門(mén)架間隙超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的間隙時(shí)，滾輪需進(jìn)行調(diào)整或更換，以保證滾動(dòng)或滑動(dòng)的間隙，減少撞擊聲，防止貨物從貨叉上滑出。門(mén)架截面翼緣尺寸(厚度)減少lmm以上或整個(gè)門(mén)架組合橫向尺寸(車(chē)寬方向)大于規(guī)定尺寸2.5mm以上，出現(xiàn)門(mén)架變形或翹曲時(shí)，均需更換門(mén)架，以保證使用安全。導(dǎo)向滑輪與起重鏈。鏈條裝配時(shí)，兩根鏈條的張緊力應(yīng)相等，受載盡可能均勻，不能有扭曲現(xiàn)象，兩鏈輪安裝后轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

【恒生叉車(chē)】公司憑借正確的決策，科學(xué)的管理現(xiàn)已成為全國(guó)工程機(jī)械的旗艦企業(yè)，并立志成為全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)先驅(qū)者。