穩(wěn)定土拌和站的保養(yǎng)方法與操作流程

水穩(wěn)拌合機(jī)作為一種專門用來攪和水穩(wěn)料的工業(yè)用大型機(jī)械，在基層施工過程中起到混合攪拌水泥等土層基料的作用。一般的水穩(wěn)料多為水泥、粉煤灰、穩(wěn)定土層料等。試驗(yàn)室應(yīng)依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果和理論配合比制定施工配合比，核查各種材料質(zhì)量，驗(yàn)證穩(wěn)定土的和易性、可泵性、測試坍落度。水穩(wěn)拌合機(jī)主要可以分為移動(dòng)式的和固定式的兩種，但是不管是哪一種，水穩(wěn)拌合機(jī)設(shè)備在運(yùn)行前需要做幾個(gè)工作確保設(shè)備可以正常的運(yùn)行。在水穩(wěn)拌合機(jī)使用前，還需要測定的一個(gè)指標(biāo)就是料門的開度以及皮帶的速度，這個(gè)就和水穩(wěn)拌合機(jī)的生產(chǎn)效率有關(guān)系了，在運(yùn)行前要對這個(gè)進(jìn)行一個(gè)計(jì)算，然后根據(jù)計(jì)算的結(jié)果選擇合適的開度以及皮帶的速度。這個(gè)需要注意的一個(gè)問題就是在配料的時(shí)候，如果料門全開你，那么假如料的速度比較快，這時(shí)候不能靠降低皮帶速度的方法來與之相適應(yīng)，否則容易損壞設(shè)備。

水穩(wěn)拌合站用于高等級公路城市道路、廣場、機(jī)場的基層穩(wěn)定土施工，可連續(xù)拌和生產(chǎn)不同級配的二灰礫石石灰穩(wěn)定土工業(yè)廢渣土穩(wěn)定土成品料專用的粉料大口斜錐。單電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，大齒輪同步傳動(dòng)工作穩(wěn)定可靠，耐沖擊振動(dòng)抗過載能力強(qiáng)。近幾年，我國水穩(wěn)拌合站制造業(yè)已形成一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。攪拌是整個(gè)生產(chǎn)過程的核心環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)任何一個(gè)小的錯(cuò)誤或失誤都會(huì)給后續(xù)的工序帶來麻煩。盡管如此，與世界先進(jìn)水平相比，我國水穩(wěn)拌合站制造業(yè)仍存在很大差距。首先，創(chuàng)新能力薄弱，基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展落后，關(guān)鍵技術(shù)和核心關(guān)鍵部件需要引進(jìn)；其次，體系不健全，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)體系建設(shè)不足；產(chǎn)業(yè)規(guī)模小，市場滿足率低。創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的根本動(dòng)力；需求是發(fā)展的首要外部因素。在全球化背景下創(chuàng)新模式的不斷進(jìn)步，基礎(chǔ)共性技術(shù)不斷擁有新的內(nèi)涵，始終是水穩(wěn)拌合站制造業(yè)發(fā)展的主線。

穩(wěn)定土拌合機(jī)在公路、高速公路建造中運(yùn)用比較多，生產(chǎn)出安穩(wěn)土、水穩(wěn)資料等用于路面建造。為習(xí)慣工程需要加大了移動(dòng)式穩(wěn)定土拌合機(jī)的改善，使得移動(dòng)式穩(wěn)定土拌合機(jī)在公路、鐵路及其他工程建造中具有更多的靈活性。確認(rèn)情況正常后，調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，電壓調(diào)到額定值，然后合上輸出開關(guān)，向外供電?？墒遣徽撛趺锤纳疲趽搅?、摻用辦法和拌合時(shí)刻上一定要嚴(yán)格操控，不能因摻用數(shù)量少，而遭到無視，不能把少摻外加劑當(dāng)成節(jié)省，不能把縮短拌合時(shí)刻視為加快進(jìn)度。此外，嚴(yán)厲制止不合格骨料，避免影響混合料質(zhì)量，形成攪拌葉片損壞。穩(wěn)定土拌合機(jī)拌合時(shí)刻一定要嚴(yán)格操控，應(yīng)當(dāng)滿意3min需要。開機(jī)前必做這幾項(xiàng)檢查：檢查螺旋輸送機(jī)是否運(yùn)行正常，皮帶機(jī)有沒有跑偏。檢查各個(gè)計(jì)量部件的軟連接是否正常。檢查穩(wěn)定土拌合機(jī)主機(jī)的襯板葉片以及拌合臂是否松動(dòng)，及時(shí)調(diào)節(jié)襯板與葉片的間隙，保持襯板和葉片的間隙在5mm左右。