抗裂貼，道路養(yǎng)護(hù)必不可少

建議在裂縫周圍無(wú)龜裂或其它無(wú)損壞的縱／橫向裂（接）縫（寬度為1-3mm）使用。

32cm 建議在瀝青路面和水泥路面、特別是縱／橫向裂（接）縫（寬度為3-5mm）、不規(guī)則裂縫、輕度龜裂表面、冷接縫和不同的路面材料（瀝青／水泥）間的接縫處使用。

48cm（96cm） 建議在瀝青和水泥表面已經(jīng)修補(bǔ)或灌縫等處理過(guò)的路段的裂（接）縫、嚴(yán)重的龜裂或損壞的區(qū)域、以及橋面鋪裝的預(yù)養(yǎng)護(hù)處理等等。

 能自行愈合較小的穿刺破損，可自動(dòng)填塞愈合較小的裂縫?？顾毫褟?qiáng)度高，耐久性優(yōu)良，能有效阻止裂縫再擴(kuò)張?？沽奄N還具有嵌鎖咬合作用，能顯著提高開(kāi)裂斷面抗剪切和傳荷能力，間接地提高了基層強(qiáng)度和穩(wěn)定性。瀝青基的高分子材料具有良好的高低溫特性，可使材料在高溫時(shí)不顯著變形和流動(dòng)，低溫時(shí)不會(huì)發(fā)生脆裂破壞，保持形狀和作用機(jī)理不發(fā)生變化?？沽奄N有效地解決了道路開(kāi)裂的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了道路的安全性，耐用性，美觀性和舒適性。表面裂縫形狀不規(guī)則，復(fù)雜多變，嚴(yán)重影響路面的外觀和防水性能。

  路面裂縫的抗裂貼一直是預(yù)防和控制道路疾病的新型材料，包括由基層引起的反射裂縫和由表面層產(chǎn)生的表面裂縫。經(jīng)濟(jì)效益明顯，人工投入少、無(wú)設(shè)備投入，防水效果，由于其低溫柔性好、黏接力大，貼接壓實(shí)后形成性無(wú)縫隙的黏接層，使雨水不能進(jìn)入基層裂縫?？沽奄N的應(yīng)用是一種低碳、環(huán)保、綠色、的施工方法，可明顯降低養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、節(jié)約資源、節(jié)約能源、減少環(huán)境污染，有利于公路養(yǎng)護(hù)可持續(xù)發(fā)展。

 當(dāng)水泥混凝土裂縫變形時(shí)，由于“抗裂貼”基材的抗拉強(qiáng)度大于粘接強(qiáng)度，使原來(lái)集中的應(yīng)力，通過(guò)防裂貼的覆蓋層得到了分散，防止和縮小了瀝青混凝土產(chǎn)生裂縫的可能性。抗裂貼由瀝青基聚合物，高強(qiáng)度拉伸基底，高強(qiáng)度織物制成，耐高溫并與瀝青相容。該產(chǎn)品具有自粘性，施工方便，對(duì)裂縫有直接附著力?？沽奄N的應(yīng)用不僅是重視科技創(chuàng)新和大膽應(yīng)用新材料的結(jié)果，也是養(yǎng)護(hù)施工精細(xì)化的具體體現(xiàn)。