天然瀝青作為公路巖瀝青已經(jīng)被列入到中華人民共和國交通2005年1月1日開始發(fā)布實(shí)施的《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40—2004），該類產(chǎn)品國內(nèi)首創(chuàng)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，其中某些產(chǎn)品可以完全替代并優(yōu)于同類進(jìn)口產(chǎn)品。瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、瀝青路面碾壓成型而形成的各種類型的路面。已經(jīng)開始在國內(nèi)一些高速公路工程和市政道路工程中大規(guī)模推廣使用HR系列，其他產(chǎn)品還在勝利油田，大港油田，遼河油田，塔里木油田及中東石油生產(chǎn)國有廣泛的使用。產(chǎn)品滲透到石油化工領(lǐng)域及能源領(lǐng)域的多個(gè)層面。

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工廠改性可以在改性瀝青廠提前生產(chǎn)好，然后將其儲(chǔ)存在瀝青罐中，需要時(shí)再運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。由于改性瀝青不能長期儲(chǔ)存，

因此要加入穩(wěn)定劑以保證其不離析。熱拌瀝青混合料的拌制和運(yùn)輸（1）瀝青混合料必須在瀝青攪拌廠（場(chǎng)、站）采用攪拌機(jī)拌合。工廠改性的好處是在不需要改性瀝青時(shí)工廠可以提前大量生產(chǎn)并儲(chǔ)存，在大量需要時(shí)可以集中供貨。但其也有須特別注意的，因?yàn)楫?dāng)長時(shí)間處于高溫或低溫儲(chǔ)藏狀態(tài)時(shí)，很多預(yù)處理過的改性瀝青對(duì)溫度的降低都十分敏感，在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用過程中的把握不好溫度升降，將會(huì)對(duì)改性瀝青的品質(zhì)造成影響。

兩相分離結(jié)構(gòu)使其能與瀝青基質(zhì)形成空間立體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，從而有效地改善瀝青的溫度性能、拉伸性能、彈性、內(nèi)聚附著性能、混合料的穩(wěn)定性、耐老化性等。提高了路面的能力，特別是在大流量、超載嚴(yán)重的公路上具有良好的應(yīng)變能力，可減少路面的長久變形4。在眾多的瀝青改性劑中，SBS能夠同時(shí)改善瀝青的高低溫性能及感溫性能，使其成為研究和應(yīng)用的品種，SBS改性瀝青目前占全球?yàn)r青需求量的61%之多。