在金屬在進行切削、磨加工的過程中，如果不進行冷卻和潤滑刀具和加工件的話，會使加工零件表質(zhì)量受到影響，受熱變形量增加，尺度精準難以保證。還很容易在加工過程中大量產(chǎn)生熱氣，引起刀具粘刀、發(fā)熱、工件崩裂報廢。切削油（cuttingoil）是由基礎油復配不同比例的極壓耐磨添加劑、潤滑劑、防銹劑、防霉殺菌劑，催冷劑等添加劑合成，因此具有極佳的對數(shù)控機床本身、刃具、工件和乳化液的徹底保護性能。所以在金屬進行切割的時候，我們就需要切削液幫助冷卻和潤滑刀具。

切削液按油品化學組成分為非水溶性(油基)液和水溶性(水基)液兩大類。水性的切削液可分為乳化液、半合成切削液和全合成切削液。

目前，中國汽車制造業(yè)特別是新建工廠、新上項目越來越多地采用高速加工中心、高速數(shù)控設備等先進切削技術(shù)。冷卻潤滑切削技術(shù)對應用先進切削技術(shù)有著極其重要的影響，冷卻潤滑切削技術(shù)應用的好，對先進切削技術(shù)的應用起者事半功倍的作用。

高1檔精密機床的加工精度、加工負荷、加工效率等都在大幅提高，對配套切削油液的潤滑性能、清洗性能、冷卻性能、低油霧性能和使用壽命等都有了新的要求。同時，對防銹油、熱處理的要求也在提高。

對一些維護管理工作較為規(guī)范，常規(guī)指標無明顯劣變的集中供液系統(tǒng)，還可以對過濾性、雜質(zhì)含量以及粘度等參數(shù)進行檢測，以此來確定切削液的內(nèi)在質(zhì)量情況。

切削液濃度過低會導致切削液潤滑、防銹性能降低和細菌急劇增長，從而影響刀具的使用壽命、工件的加工精度和設備的工作效率；濃度過高，則可能引起加工過程中泡沫增加，并造成對操作者皮膚的刺激，從經(jīng)濟角度看也是一種浪費。

中國汽車市場正呈現(xiàn)出為滿足多樣化需求的制造局面，用于零部件加工的切削油液在加工技術(shù)的不斷進步和環(huán)保法規(guī)日趨嚴格的推動下都已得到較大的發(fā)展，國產(chǎn)技術(shù)也已經(jīng)取得了可喜的進展，不斷得到汽車制造企業(yè)的認可和應用；但仍有不少企業(yè)對切削油液的認識和管理水平還很不夠。汽車制造業(yè)在充分利用先進切削技術(shù)、管理技術(shù)的同時，要充分認識到正確使用金屬加工液對于提高生產(chǎn)水平的有效性。許多肥皂與礦物油并不相溶，因此要加入一些共溶的溶劑使二者可以互相溶解，這種有溶合二種物質(zhì)特性的添加劑稱為「偶合劑」。