今天的高速公路護(hù)欄通常由鍍鋅鋼制成，由此產(chǎn)生的問題包括：

　　1.鋼板易氧化和生銹。

　　2.很容易刮傷汽車，

　　3.生產(chǎn)成本相對較高，

　　4.輕微的沖擊力容易引起護(hù)欄變形，

　　5.生產(chǎn)過程容易受到污染。

　　因此，現(xiàn)在要解決的實際技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，提供一種抗沖擊性好，成本低，使用壽命長，安全性高，環(huán)保，使用效果好的道路。柵欄板。本實用新型的護(hù)欄解決了上述技術(shù)問題

具備較強的吸收碰撞能量的才干鋼筋網(wǎng)存在較好的視線功效，波形梁護(hù)欄鋼柔相兼。能與途徑線形相和諧，形狀美觀，可在小半徑彎道上應(yīng)用，破壞處輕易調(diào)換。

波形護(hù)欄體系原理：

一種以漣漪狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由破柱支持的繼續(xù)構(gòu)造。波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的重要情勢。

并迫使失控車輛轉(zhuǎn)變方向高速公路護(hù)欄板回復(fù)到畸形的行駛方向，應(yīng)用土基、立柱、橫梁的變形來接收碰撞能量。防止車輛沖前途外，以維護(hù)車輛跟乘客，減少事變造成的喪失護(hù)欄網(wǎng)。

波形護(hù)欄的性能與特點：波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào)，外形美觀大方，安裝便捷，具有美化環(huán)境隔離防護(hù)的作用，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。

主要用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

波形梁護(hù)欄表面處理有熱鍍鋅、冷鍍鋅、噴塑、浸塑、冷噴鋅幾種處理方式，這幾種方式都可以是護(hù)欄使用時間更長久，為了防腐防銹抗1氧化，美化環(huán)境，在不影響材料的物理性能的前提下盡可能的增大護(hù)欄材料的自然壽命。