天津昂瑞電子科技為您詳細介紹連接器相關內(nèi)容：本公司專業(yè)是從事進口連接器及相關線束產(chǎn)品代理銷售的專業(yè)公司，有著多年專業(yè)技術經(jīng)驗。歡迎致電！

結構的設計本質上還是要依托在節(jié)約成本的前提下去開源，設計出既能很大程度減少原材料的支出，并且保持端子的電力傳輸。如此難度增加，像連接器端子很容易影響電力傳輸?shù)牟课痪褪撬摹捌款i”機構，瓶頸指端子導電面中的小截面處結構。

端子正壓力主要影響連接器接觸電阻。按照QC／T417規(guī)定［1］，接觸電阻是指連接器接觸點之間的電阻值。它包括了端子的固有電阻、導體壓接產(chǎn)生的電阻、參考點電線的電阻以及插頭端子與插座端子的彈片在接觸中產(chǎn)生的電阻。

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連接線感應的溫度，必須多方位的考慮，不僅考慮汽車自身所散發(fā)的巨大能量的熱沖擊還要充足考慮，在外部環(huán)境影響下造成的溫度差的變化，會不會影響汽車連接器的性能和車身的安全。保證汽車連接器的保持力，這樣對于汽車的馬力的支持，是一個重要的保險因素，必須要有一定的支持力，才能保證汽車連接器的安全設計和運用安全。

電氣性能包括工作電壓、額定電流、內(nèi)導體和外導體的接觸電阻、特性阻抗、電壓駐波比、屏蔽性能及抗干擾性能等。連接器的額定電壓必須大于設備的峰值電壓，一般需要按標準測試連接器的耐電壓、絕緣電阻、爬電距離等；

同時確認設備的正常使用電流，連接器的額定電流必須大于設備的正常使用電流，有峰值電流時，需確認峰值電流的時間，一般需要按標準測連接器的端子接觸電阻、端子溫升、端子保持力、線纜壓接力、連接器鎖緊裝置強度等。