從市場銷售狀況來看，貿(mào)易商普遍感到市場交易狀況有所好轉(zhuǎn)，出貨尚好。有的大型鋼貿(mào)公司熱軋卷銷量達上千噸，達到正常的銷售水平；一些中小型鋼貿(mào)公司銷售也較為順暢，且“挺價”意愿增強，“暗跌”現(xiàn)象沒有8月份明顯。商家普遍對后市行情持謹(jǐn)慎樂觀心態(tài)。

　　從供給狀況來看，目前冷熱軋卷板市場供大于求的狀況并不明顯。由于受國慶節(jié)前后環(huán)保限產(chǎn)等因素的影響，鋼廠產(chǎn)能釋放受阻，產(chǎn)量減少。9月初，山東、山西臨汾等地陸續(xù)出臺限產(chǎn)政策；10月初，京津冀等周邊地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)再度升級。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月份熱軋卷板庫存為178萬噸，環(huán)比減少12萬噸，下降6.1%。其中，鋼材市場庫存為161萬噸，環(huán)比減少11萬噸；港口庫存為17萬噸，環(huán)比減少1萬噸。9月份，冷軋卷板庫存為194萬噸，環(huán)比減少6萬噸，下降3.1%。其中，鋼材市場庫存為163萬噸，環(huán)比減少6萬噸；港口庫存為31萬噸，環(huán)比減少1萬噸。由此可見，近期冷熱軋卷板庫存下降，供給狀況有所改善，有利于后期市場價格企穩(wěn)。

　

至于鐵礦石，華泰認(rèn)為，下半年鐵礦石緊平衡狀態(tài)格局沒有改變，近期鐵礦石供給雖有放量，但十一之后的旺季消費亦有回升空間。四季度隨著鋼材消費的改善，鋼鐵企業(yè)利潤增加，加大原料采購意愿增強。同時，由于鋼廠燒結(jié)礦庫存長期處于低位，而鐵礦石2001合約是原料冬儲合約，考慮到鐵礦石盤面的巨大貼水，預(yù)計在鋼材消費旺季，鐵礦石將有較好的表現(xiàn)，期間會受到環(huán)保限產(chǎn)對原料需求下降的短期影響，若十一之后連續(xù)降庫明顯，可逢低建多?！　∫韵率菄鴳c假期各地解除空氣重污染預(yù)警情況：　　河北?。禾粕绞凶?0月2日20時起各相關(guān)行業(yè)執(zhí)行橙色預(yù)警減排措施，其中鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機、球團裝備、石灰窖允許生產(chǎn)50%。10月4日8時起，全市解除重污染天氣Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)?！　『馑卸ㄓ?0月4日8時解除本次重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)?！　∈仪f市于10月4日上午8時解除重污染天氣Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。

不過，近日印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》，提出20條穩(wěn)定消費預(yù)期、提振消費信心的政策措施，提出要釋放汽車消費潛力，實施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施；有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持；促進二手車流通，進一步落實取消二手車限遷政策。這將有利于穩(wěn)定汽車消費市場，亦有利于拉動冷熱軋卷板需求增多，支撐價格企穩(wěn)走強。

　　三是鋼廠出廠價格政策的變化。時下，鋼廠的出廠價格政策基本根據(jù)現(xiàn)貨市場價格的變化而調(diào)整，且鋼廠“挺價”意愿較強，大都以上調(diào)為主。近期，有鋼廠將冷熱軋卷板出廠價格上調(diào)30元/噸。有大型鋼鐵企業(yè)出臺10月份出廠價格政策，熱軋卷板出廠價格在9月份基礎(chǔ)上上調(diào)100元/噸，如5.75毫米×1500毫米×CQ235熱軋卷板執(zhí)行價格為4570元/噸；冷軋卷板出廠價格也上調(diào)100元/噸，如1.0毫米×1250毫米×CSPCC冷軋卷板執(zhí)行價格為5285元/噸。鋼廠出廠價格上調(diào)，導(dǎo)致貿(mào)易商采購成本上升。剛性成本支撐在一定程度上可以遏制后期冷熱軋卷板價格的下跌，預(yù)計價格將呈現(xiàn)穩(wěn)中有升態(tài)勢。

2019-2020年采暖季總體目標(biāo)為PM2.5平均濃度同比下降5.5%，重污染以上天數(shù)同比減少8%。由于去年相關(guān)城市環(huán)保限產(chǎn)完成度較低， 2019年采暖季限產(chǎn)目標(biāo)值雖然提升，但基數(shù)也隨之增加，實際要求重污染天數(shù)目標(biāo)低于2018年采暖季。而且，生態(tài)環(huán)境部嚴(yán)格禁止“一刀切”，也指出要實施“一城一策”，疊加經(jīng)濟下行壓力較大，預(yù)計終限產(chǎn)效果可能會低于預(yù)期?！　「劭趲齑婊貧w上升通道　　相關(guān)機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，截至9月15日當(dāng)周，澳大利亞和巴西鐵礦石發(fā)運總量為2187萬噸，環(huán)比增加89.7萬噸。其中，澳大利亞發(fā)貨總量為1587.2萬噸、環(huán)比增加81.3萬噸，澳大利亞發(fā)往中國的鐵礦石量為1340.6萬噸、環(huán)比增加20.2萬噸，主流高品質(zhì)澳大利亞粉礦發(fā)往中國的量為558.5萬噸、環(huán)比增加90.9萬噸；巴西發(fā)貨總量為599.8萬噸，環(huán)比增加8.4萬噸。截至9月20日當(dāng)周，全國45個港口鐵礦石庫存為12254.29萬噸，環(huán)比增加309.51萬噸。受鋼廠階段性補庫需求減弱以及發(fā)運量中期震蕩增加趨勢不變的影響，港口庫存重回升勢，供給壓力依然存在?！　《唐趦?nèi)，受產(chǎn)業(yè)鏈利潤回升和鐵礦石估值回歸影響，鐵礦石盤面將主要跟隨成品鋼材運行