國內(nèi)鋼材需求方面，疫情對(duì)鋼鐵下業(yè)及其鋼材消費(fèi)具有重要影響，不同行業(yè)受影響程度也有差異。受疫情影響，中國鋼材消費(fèi)量將下降，尤其是一季度建筑、機(jī)械、汽車、造船等行業(yè)消費(fèi)明顯下降。隨著疫情在國內(nèi)得到有效控制，各行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，鋼材消費(fèi)將快速釋放，但隨著新冠疫情全球蔓延，對(duì)中國經(jīng)濟(jì)恢展也將產(chǎn)生一定影響。綜合考慮，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預(yù)計(jì)，2020年我國鋼材消費(fèi)量約為8.5億噸，同比下降約5.0%。

　從中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的4月份汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況來看，4月份汽車產(chǎn)銷量分別完成210.2萬輛和207萬輛，環(huán)比分別增長46.6%和43.5%，同比分別增長2.3%和4.4%，月增速實(shí)現(xiàn)了今年初以來的增長。其中，4月份汽車銷量更是結(jié)束了連續(xù)21個(gè)月的下降態(tài)勢?？梢钥闯?，隨著國內(nèi)疫情防控形勢穩(wěn)固及一系列汽車消費(fèi)利好政策的推出，汽車行業(yè)逐漸回暖，為拉動(dòng)板材需求增添強(qiáng)勁動(dòng)力。　　從中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，4月份，國內(nèi)25家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷售各類挖掘機(jī)4.5萬臺(tái)，同比增長59.9%。這是時(shí)隔13個(gè)月后，挖掘機(jī)銷量同比增速重回50%以上。向來被視為基建“晴雨表”的挖掘機(jī)的銷量上揚(yáng)，這是新老基建共同發(fā)力的結(jié)果。隨著基建托底經(jīng)濟(jì)增長的預(yù)期走強(qiáng)，基建工程“快馬加鞭”進(jìn)入趕工期，鋼材需求將進(jìn)一步加快釋放。

　“礦山股價(jià)提振主要有兩個(gè)方法，一是增加自身發(fā)運(yùn)量，二是通過鐵礦石價(jià)格上漲。但根據(jù)觀察，這二者中發(fā)運(yùn)量的提升對(duì)礦山股價(jià)影響更大，所以礦山為了提振股價(jià)，后期會(huì)提高發(fā)運(yùn)量?！苯驼f。澳洲礦山發(fā)貨量處于平穩(wěn)狀態(tài)，預(yù)計(jì)5月下旬會(huì)回升，但在回升前各個(gè)礦山都會(huì)例行檢修。巴西方面，鐵礦總體發(fā)運(yùn)量一直處于低位，預(yù)計(jì)在6月底7月初期間恢復(fù)到正常水平。同時(shí)，靳猛認(rèn)為，由于在3月份以后，國內(nèi)鐵礦疏港量持續(xù)上升，后期預(yù)計(jì)鐵礦石疏港量將會(huì)維持在每月315萬—320萬噸，6月份疏港量將達(dá)到峰值，這對(duì)鐵礦石的需求會(huì)形成有力支撐。