據(jù)工業(yè)和信息1化部網(wǎng)站10月23日消息，今年前三季度，鋼鐵行業(yè)運(yùn)行總體保持了比較平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。但存在產(chǎn)量增長(zhǎng)較快，利潤(rùn)大幅下滑等問題，需要引起高度重視?！　∫弧撹F產(chǎn)量同比增長(zhǎng)。前三季度全國生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為6.12億噸、7.48億噸、9.09億噸，同比分別增長(zhǎng)6.3%、8.4%和10.6%。　　二、鋼材價(jià)格先揚(yáng)后抑。2019年國內(nèi)鋼價(jià)重1心較2018年有所下移。前三季度鋼材綜合價(jià)格指數(shù)平均為108.9點(diǎn)，同比下降6.6%。其中長(zhǎng)材、板材價(jià)格指數(shù)均值分別為115.0、105.0，同比分別下跌5.4%、8.9%，長(zhǎng)材跌幅小于板材。一季度鋼材價(jià)格呈小幅回升態(tài)勢(shì)，截至3月末，鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為109.69點(diǎn)，與年初相比增長(zhǎng)2.4%。二季度鋼材價(jià)格沖高回落，三季度鋼材價(jià)格震蕩下跌，截至9月底，中國鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為106.1點(diǎn)，較6月底下降3.1%。

發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體（中國除外）的鋼鐵需求喜憂參半，但亞洲地區(qū)有望實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)　　2019年，新興經(jīng)濟(jì)體（中國除外）的鋼鐵需求增長(zhǎng)預(yù)計(jì)放緩至0.4%，主要是由于土耳其、中東北非及拉丁美洲的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)萎縮。2020年，基礎(chǔ)建設(shè)投資有望帶動(dòng)鋼鐵需求增長(zhǎng)反彈至4.1%，尤其是亞洲地區(qū)?！　〗ㄖ袌?chǎng)　　全球建筑行業(yè)在繼2018年增長(zhǎng)2.8%之后，預(yù)計(jì)在2019年和2020年分別放緩至1.5%和1.2%?！　?019年至2020年發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的建筑市場(chǎng)呈現(xiàn)喜憂參半景象。2019年美國建筑市場(chǎng)預(yù)計(jì)走弱，2020年不會(huì)復(fù)蘇。盡管歐洲、德國、荷蘭和中歐經(jīng)濟(jì)體的建筑市場(chǎng)繼續(xù)保持增長(zhǎng)，然而在經(jīng)濟(jì)基本面走弱及建筑產(chǎn)能的限制雙重影響之下，增速將放緩。能源、運(yùn)輸及通訊增長(zhǎng)，有望使土木工程成為建筑市場(chǎng)增長(zhǎng)的新動(dòng)力?！　∪毡窘ㄖ袌?chǎng)預(yù)計(jì)幾乎沒有增長(zhǎng)，主要是由于土木工程市場(chǎng)的增長(zhǎng)被民用建筑市場(chǎng)的下滑所抵消。韓國的建筑市場(chǎng)盡管有公共項(xiàng)目的支撐，仍將持續(xù)萎縮。

　

德國和中國的汽車產(chǎn)量下滑尤為明顯，兩國的乘用車產(chǎn)量在2019年前8個(gè)月分別下滑10.6%和13.8%。中國政府或?qū)⒊雠_(tái)稅收措施以拉動(dòng)乘用車的銷量，尤其是新能源汽車的銷量，2020年汽車市場(chǎng)將會(huì)走向復(fù)蘇?！　∶绹囀袌?chǎng)預(yù)計(jì)將減速，2019年沒有增長(zhǎng)，2020年小幅增長(zhǎng)，鋼鐵消費(fèi)量有望從向輕型卡車轉(zhuǎn)型中獲益。日本和韓國汽車產(chǎn)量受到出口市場(chǎng)疲軟的沖擊。　　印度汽車市場(chǎng)深陷流動(dòng)性危機(jī)及全球需求疲軟的泥潭，2019年幾乎沒有增長(zhǎng)，2020年有望在2020年4月出臺(tái)嚴(yán)格的排放污染標(biāo)準(zhǔn)之前回升。土耳其汽車行業(yè)繼續(xù)在國內(nèi)及出口市場(chǎng)萎縮中苦苦掙扎，巴西和墨西哥的汽車產(chǎn)量在2019年保持增長(zhǎng)，但增速放緩?！　C(jī)械設(shè)備市場(chǎng)　　在繼2017年至2018年的強(qiáng)勁增長(zhǎng)后，全球機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)受全球經(jīng)濟(jì)減速及貿(mào)易緊張局勢(shì)持續(xù)對(duì)全球投資活動(dòng)的影響，預(yù)計(jì)2019年和2020年的增長(zhǎng)減速，保持平穩(wěn)?！　≡谥袊?、德國和日本等主要機(jī)械設(shè)備出口國中，2020年機(jī)械設(shè)備產(chǎn)量增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將繼續(xù)下降。盡管機(jī)械設(shè)備的替代需求有望為2019年和2020年提供支撐，中國機(jī)械設(shè)備制造行業(yè)在2019年預(yù)計(jì)下降1.0%。　　通用機(jī)械，包括能源相關(guān)機(jī)械，將推動(dòng)機(jī)械設(shè)備行業(yè)的增長(zhǎng)。另一方面，工程機(jī)械預(yù)計(jì)將在2019年和2020年下降，但下降將部分被發(fā)展中國家基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)建所帶來的需求所抵消。