紐約建筑團隊LOT-EK和Pum聯(lián)合創(chuàng)作的的Pum City真是個大規(guī)模的空間規(guī)劃。 它是由24個70英尺貨柜自由裝配組合而成的可移動概念商店，交錯的堆疊呈現(xiàn)虛實的變化以及透光與不透光的美感。目前各國大部分集裝箱運輸，都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。這個周身涂滿紅色外加巨型Pum標志的“移動城堡”，不僅保持了Puma的品牌形象，更為它吸引了不少眼球；貨柜內(nèi)部設計簡潔明快，空間分配均勻和諧，全部聚攏時是一個整體的貨柜，而分開后就成為極具現(xiàn)代感。

Puma City面積達1000平方米，共有三層空間，前一層作為銷售門市，第二層是辦公室、記者工作區(qū)、倉庫，第三層是酒吧、休息室、以及開放空間。集裝箱所有人為出租的一方集裝箱，與使用人，一般是船公司或貨主，為承租的一方，雙方簽訂租賃合同。其設計中比較亮眼的是落地窗的使用，并藉由交錯的貨柜空間，導引自然光線進入，讓剛硬的材質(zhì)變得柔軟，隱蔽的空間變得明亮，產(chǎn)生整體的時尚感，最上層的開放空間更讓這貨柜有了生命力與人氣。

對于艙內(nèi)的箱子，一般有2種加固手段

相對而言，艙內(nèi)要容易一些。因為集裝箱船的艙內(nèi)作業(yè)有滑道。滑道是為了方便集裝箱裝卸的一種軌道。如下圖。但導槽一般都是40尺的。也有20尺的，比較少。

集裝箱（container） 所謂集裝箱，是指具有一定強度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進行換裝的主要參數(shù)。按所裝貨物種類分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等；按制造材料分，有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等；按結(jié)構(gòu)分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等；按總重分，有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。