電子地磅都是在常溫的環(huán)境下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

而稱重傳感器是眾多傳感器中的一種，在傳統(tǒng)概念上，稱重傳感器與測(cè)力傳感器統(tǒng)稱為負(fù)荷傳感器，它的計(jì)量參數(shù)是用單項(xiàng)參數(shù)來進(jìn)行評(píng)價(jià)的。舊國標(biāo)對(duì)稱重傳感器和測(cè)力傳感器的實(shí)驗(yàn)及評(píng)價(jià)方法并沒有區(qū)分開來，而是電子地磅將這兩種傳感器合二為一來考慮的。舊國標(biāo)中一共有21項(xiàng)指標(biāo)，電子地磅都是在常溫的環(huán)境下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的，而且舊國標(biāo)用滯后誤差、重復(fù)性誤差、蠕變、零點(diǎn)溫度附加誤差等6項(xiàng)指標(biāo)中的zui大誤差來確定稱重傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)，這些等級(jí)分別用0.02、0.03、0.05來表示。

地磅有誤差！國家對(duì)地磅誤差的范圍的控制管理

常用100噸地磅是20KG一跳 ，50噸可以是10KG或者20KG一跳 ，30噸是10KG一跳。也有的是當(dāng)計(jì)量所自行規(guī)定的一些誤差范圍。地磅的各種誤差都要控制在國家檢定規(guī)程的允許誤差之內(nèi)，這樣的地磅產(chǎn)品就是合格的計(jì)量產(chǎn)品，用戶可以放心使用。證明這臺(tái)稱重地磅合格的標(biāo)準(zhǔn)是，必須定期接受計(jì)量監(jiān)督部門的強(qiáng)制檢定，他們檢定合格了才可以在社會(huì)中使用。

建設(shè)無人值守地磅的解決方案

建立汽車車牌與RFID射頻卡關(guān)聯(lián)管理平臺(tái).

對(duì)長(zhǎng)期在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行物資計(jì)量的車輛采用固定RFID卡管理制度，一車一卡，使用防拆RFID卡。

建立物資委托管理系統(tǒng)

所有計(jì)量物資采用統(tǒng)一的委托管理模式，一車一委托，根據(jù)物資品種可以設(shè)置車車除皮、時(shí)段除皮、先毛后皮、先皮后毛等計(jì)量方式。

建立數(shù)據(jù)服務(wù)器管理平臺(tái)

建立數(shù)據(jù)服務(wù)器，接受物資委托管理系統(tǒng)發(fā)送的計(jì)量委托信息，信息內(nèi)容包括車號(hào)、物資品名、收發(fā)貨單位、計(jì)量點(diǎn)名稱、除皮方式等內(nèi)容。服務(wù)器將委托信息發(fā)送到相應(yīng)的各計(jì)量點(diǎn)數(shù)據(jù)庫中，服務(wù)器接受每個(gè)計(jì)量點(diǎn)的稱重?cái)?shù)據(jù)記錄。