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產(chǎn)品簡介 PRODUCT   01/外 觀● A系列托盤車采用專業(yè)的外觀工業(yè)設(shè)計，整車線條流暢，富有動感，充分考慮人機(jī)工程，符合新外觀設(shè)計潮流。杭叉叉車維修杭叉叉車維修

● 大量采用鋼板沖壓和注塑成型工藝，堅(jiān)固耐用，符合環(huán)保要求。02/● 站駕式標(biāo)配電轉(zhuǎn)向杭叉叉車維修杭叉叉車維修，使得操控更輕便靈活。

● 標(biāo)配無級比例下降調(diào)速，可降低門架下降的沖擊、保證貨叉的定位。

● 采用交流行走電機(jī)，加速性能，爬坡性能好，發(fā)熱量低，無碳刷，免維護(hù)。

● 新的CURTIS交流控制系統(tǒng)，控制確平穩(wěn)，效率更高。

● CANBUS總線結(jié)構(gòu)使得整機(jī)通訊更加快捷可靠。

● 車輛具有再生制動，坡道防下滑保護(hù)

● 液壓泵站、開關(guān)、插接件、電量顯示表和計時表等重要部件均采用國外品牌產(chǎn)品杭叉叉車維修杭叉叉車維修。

R系列1.5-1.8噸鐵路短軸距內(nèi)燃叉車杭叉叉車維修

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01/外 觀● 采用新的外觀設(shè)計方法，整車線條流暢，富有動感，符合國際新外觀潮流杭叉叉車維修杭叉叉車維修。02/可靠性● 采用大容量組合型管帶式鋁水箱，與國際同步，確保水箱的散熱能力。

● 采用先進(jìn)的散熱技術(shù)對散熱通道進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，進(jìn)一步增強(qiáng)整車散熱能力。

● 制動鼓設(shè)置防水槽，半軸與橋殼間設(shè)置骨架油封，避免了制動鼓進(jìn)水、進(jìn)油現(xiàn)象，同時制動鼓與輪轂采用一體式結(jié)構(gòu)，整車制動性能得到可靠保障。

● 轉(zhuǎn)向油缸缸筒及活塞桿采用大直徑設(shè)計，橋體采用整體式加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)，確保轉(zhuǎn)向橋的可靠性。

● 傾斜缸、起升缸、轉(zhuǎn)向缸全部采用國際的密封圈，經(jīng)過了數(shù)萬次的疲勞試驗(yàn)，密封性能更好、使用壽命更長。杭叉叉車維修杭叉叉車維修

● 傾斜缸杭叉叉車維修杭叉叉車維修銷軸采用黃油嘴內(nèi)置結(jié)構(gòu)，使黃油嘴工作更加可靠。

● 采用新型切向進(jìn)氣、軸向徑向雙重密封空濾器，提高空氣濾清效率，降低發(fā)動機(jī)進(jìn)氣阻力，保證發(fā)動機(jī)長時間可靠地工作。

● 設(shè)置多路閥減震裝置杭叉叉車維修杭叉叉車維修，改善多路閥手柄振動的同時，使多路閥工作更加可靠。

?電動防爆叉車的國內(nèi)技術(shù)水平

電動防爆叉車的國內(nèi)技術(shù)水平

二、國內(nèi)電動防爆叉車的技術(shù)現(xiàn)狀

第二階段國內(nèi)電動防爆叉車的技術(shù)特征：

1、整機(jī)為直流系統(tǒng)由行走控制器和泵控制器各控制一個行走電機(jī)和一個泵電機(jī)構(gòu)成基本運(yùn)行回路，智能化程度得到提高，對過載限流可以設(shè)定保護(hù)，可以根據(jù)工況設(shè)定控制器程序參數(shù)控制電機(jī)有效的運(yùn)行。

2、它勵系統(tǒng)具備有限的能源再生功能，和防下滑制動功能，蓄能時間得到了一定升。

3、整機(jī)由隔爆型、本安型、增安型防爆技術(shù)構(gòu)成，由于一些防爆電器元件的技術(shù)發(fā)展，不僅體積小而且使用安裝方便，這樣使得整機(jī)造型設(shè)計更加合理美觀。

以上技術(shù)特征仍然存在系統(tǒng)運(yùn)行電流較大、溫升高的缺陷，而且使用制動蹄片式制動易產(chǎn)生火花和溫升高。

近兩年國內(nèi)防爆電動叉車進(jìn)入了第三階段即防爆交流控制系統(tǒng)技術(shù)階段，由于交流控制系統(tǒng)具有良好的動力性能及特性優(yōu)勢，更加適用于電動防爆車輛，在制動形式上采用液壓濕式制動，防爆技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較大程度上與國際接軌，使防爆電動叉車技術(shù)得到了很大提升。