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?？C車為您介紹：   還可以專門使用一只帶特殊標志的整流二極管，先接在蓄電池上，整流二極管的負極接蓄電池的正極接線柱。高品質(zhì)的車架1流的剎車系統(tǒng)，新的四沖程單缸提供了更多的樂趣，尤其在過彎的時候，六檔傳動，低油耗，這些幾乎是你能從一輛KTM車子上所有可以期待的元素。蓄電池正確連接時，不影響蓄電池的正常充電，一旦出現(xiàn)蓄電池極性接反現(xiàn)象，由于整流二極管的負極為高電位，正極為低電位，整流二極管不能導通，就防止了因蓄電池大量放電燒壞充電機，從而保護了充電機。

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海俊機車為您介紹：. 在CG款機型的配氣機構(gòu)中，凸輪軸布置在曲軸箱體的左上側(cè)，因設(shè)計上的原因，該凸輪軸齒輪與曲軸上的正時齒輪的兩齒面均未熱處理，屬于軟齒面狀態(tài)。在拆卸過程中，應(yīng)注意檢查兩齒輪齒面，不得有任何的磕碰劃傷，且凸輪軸齒輪的徑向跳動值不得超過0.04mm，否則，均會引發(fā)與曲軸正時齒輪的嚙合噪聲。10mm，則說明冷卻液有可能通過汽缸蓋與汽缸體之間的平面滲入曲軸箱內(nèi)。更換凸輪軸組件后，可邊轉(zhuǎn)動曲軸，邊注意感受曲軸在旋轉(zhuǎn)過程中是否有半邊輕松，半邊緊的現(xiàn)象。故障一旦確認，應(yīng)更換新件，并重新裝試。

?？C車為您介紹：詳細檢查右蓋水泵腔體內(nèi)周，若有拆卸時留下的余屑或毛刺，應(yīng)清理干凈。以下介紹一種不拆化油器就可將其洗干凈的妙法：先將油開關(guān)關(guān)上，用螺絲刀擰松化油器底部放油螺絲,將化油器內(nèi)的燃油全部放光后，再打開油開關(guān)，待有油流出后，向節(jié)氣門外壁的那根排廢油管不停地吹氣(或用打氣筒打氣)。裝配時，可先將“61901”軸承從右蓋內(nèi)側(cè)水泵腔體處裝入，依序?qū)⑿赂鼡Q的“12×20×5”油封（該油封拆卸后已變形，必須更換新件）、水泵軸、“6000”軸承及Φ26孔用擋圈裝上，沾少許“609”固持膠于動環(huán)外圓表面，從右蓋外側(cè)水泵腔體處裝入。