柴油發(fā)電機隔聲罩對于發(fā)電機降噪來說是用的比較多的，但是是否使用隔聲罩要根據發(fā)電機的環(huán)境，根據現場情況制定合理的降噪方案，既保證經濟效益又保證降噪效果。柴油發(fā)電機系統(tǒng)（以下簡稱“柴發(fā)系統(tǒng)”）作為數據中心的后備應急電源系統(tǒng)，起著至關重要的作用，同樣也是業(yè)主在數據中心全生命周期內為關心的一部分，當市電突發(fā)事件時，柴油發(fā)電機組將迅速啟動、完成并機，向數據中心提供電力保障，保證電子信息設備等業(yè)務連續(xù)運行。

（1）發(fā)動機（主流品牌主要有：康明斯、MTU、三菱、帕金斯、沃爾沃、濰柴、濟柴等）

（2）發(fā)電機（主流品牌主要有：康明斯斯坦福、利萊森馬、馬拉松、英格等）

（3）控制系統(tǒng)（主流品牌主要有：英國深海DSE、捷克科邁ComAp、丹控DEIF、康明斯PCC、科勒Decision-Maker等）

（4）散熱水箱（聯(lián)機式散熱器、熱交換器、遠置散熱器或遠置熱交換器等）

（5）油箱（日用油箱、油罐、地埋儲油罐）

（6）公共底座

濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質進入機體內，而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存在，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質也就被沉積在濾網壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而停止(如同人缺氧)，所以正常發(fā)電機組在使用過程中:、常用機組每500 小時更換三濾;第二、備用機組每二年更換三濾;

柴油發(fā)動機冷卻液溫度過高

       故障原因：水箱內冷卻液不足導致的水箱散熱能力不足；曲軸箱機油太少或無機油；冷卻液溫度傳感器故障，導致的檢測值不準確或偏高；散熱器通風道被堵塞，冷卻風不能正常流通導致的水箱散熱能力下降；散熱風扇的驅動皮帶松弛，風扇轉速不夠造成的水箱散熱能力下降；發(fā)動機節(jié)溫器故障，在發(fā)動冷卻液溫度升高時，未能正常開啟大循環(huán)，導致冷卻液溫度過高；冷卻液循環(huán)泵出問題，導致冷卻液不能正常循環(huán)而出現溫度過高。