?縮徑機(jī)的工作原理液壓縮徑機(jī)

液壓縮徑機(jī)

液壓縮徑機(jī)，本機(jī)結(jié)構(gòu)有主機(jī)-電器-液壓-機(jī)座-夾具-立柱-夾緊-模具等組成；工作有夾緊-快進(jìn)-工進(jìn)-卸壓-拔模-快退-松開-完成等手動(dòng)和自動(dòng)。

縮徑機(jī)是利用液壓技術(shù)將圓鋼、螺紋鋼等須縮徑部分送入專用磨具內(nèi)經(jīng)冷縮壓成型，縮壓部分鋼材密度可大大提高，從而提高材料的抗壓強(qiáng)度。而塑性、沖擊韌性不減，使絲扣部分和桿體部分強(qiáng)度一致，解決了因車床剝皮而減小抗壓力和沖韌性的弊端，可做大直徑的圓鋼,地腳螺絲,雙頭建筑螺絲,高速橋梁螺絲，生產(chǎn)礦山錨桿，地腳螺絲，長桿螺絲的理想設(shè)備。本設(shè)備能將材質(zhì)一次壓縮成滾絲直徑，且增強(qiáng)了材質(zhì)的密度，長度。折疊是鋼管表面構(gòu)成的各種折線，這種缺點(diǎn)通常貫穿整個(gè)商品的縱向。提高了錨桿的抗拉強(qiáng)度。是代替車床剝制的換代產(chǎn)品。

介紹小型縮徑機(jī)的詳細(xì)性能液壓縮徑機(jī)

隨著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入減速換擋的新常態(tài)，鋼管市場的需求也進(jìn)入了低速增長的常態(tài)。但是，隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷深入及與之配套的能源市場方面需求依舊旺盛，鋼管縮徑機(jī)行業(yè)依然存在著發(fā)展空間。蕞后邢臺信燁機(jī)械歡迎大家來我公司采購縮徑機(jī)，當(dāng)場挑選，當(dāng)場試機(jī)，當(dāng)場訂貨。近年來，隨著縮徑機(jī)的廣泛應(yīng)用，小型縮徑機(jī)的市場競爭也越發(fā)激烈，新型產(chǎn)品的需求對小型縮徑機(jī)廠家要求也愈來愈高，它是利用液壓技術(shù)將圓鋼等須縮徑部分送入專用模具內(nèi)經(jīng)冷縮壓成型，縮壓部分鋼材密度可大大提高，從而提高材料的抗拉強(qiáng)度。而塑性、沖擊韌性的弊端。

液壓縮徑機(jī)一臺液壓打頭機(jī)，配套模具，通常兩次成型，適用于小于159的鋼管打頭，數(shù)控縮徑機(jī)，且打頭根柢為實(shí)芯體，如果是大口徑的才會用到縮頭機(jī)，頭部是空心體.理：經(jīng)過機(jī)械傳動(dòng)，股動(dòng)鋼管旋轉(zhuǎn)，并在鋼管的一端用火焰加熱，當(dāng)?shù)诌_(dá)必定溫度時(shí)，用成型模對加熱的鋼管頭部進(jìn)行趕制，直至抵達(dá)所需要的形狀連續(xù)。液壓縮徑機(jī)全自動(dòng)數(shù)控圓管縮徑機(jī)可根據(jù)特定的產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)定做各種自動(dòng)化送料機(jī)構(gòu)，如振動(dòng)盤后送料，料斗后送料，料斗前送料，振動(dòng)盤前送料等不同的送料方式。

全自動(dòng)液壓縮徑機(jī)結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)

1、 機(jī)體：機(jī)體用槽鋼焊接成框架，再用鋼板把底和四周焊起一端形成油箱，另一端用于裝電控箱和液壓部分?？蚣苌仙w用中板和框架焊接成一體，形成機(jī)體。

2、 夾緊部位：夾緊部位設(shè)在機(jī)體右一端蓋上，外裝液壓油缸和夾緊裝置一套，利用液壓油缸的拉力夾緊工件原料，推力松開。

3、 進(jìn)刀箱：進(jìn)刀箱設(shè)在機(jī)體油箱一端的蓋上，內(nèi)裝液壓油缸，油缸的前端裝有硬質(zhì)合金模具，模具的前上方安裝自動(dòng)加水或油裝置，內(nèi)裝油或水。

4、 導(dǎo)向軸：在夾緊箱和進(jìn)刀箱中間設(shè)有兩根平行導(dǎo)向軸，進(jìn)刀箱油缸前端的硬質(zhì)合金模具，在導(dǎo)向套的支撐下，油缸向前推進(jìn)和拉退，完成縮徑。

5、 液壓：本液壓在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪泵通過控制閥等部位指控二個(gè)油缸。一個(gè)是用于控制夾緊裝置完成夾緊，松開二個(gè)動(dòng)作，另一個(gè)是用于推進(jìn)硬質(zhì)合金模具和拉退出硬質(zhì)合金模具二個(gè)動(dòng)作，完成縮徑。

6、 電控箱：液壓縮徑機(jī)電控是整個(gè)機(jī)器的指揮中心，利用先進(jìn)的PLC技術(shù)，把各項(xiàng)指令輸進(jìn)電控（電腦）。指控液壓部分對工件的夾緊——推進(jìn)縮徑——退出模具——松開工件（并準(zhǔn)時(shí)對縮徑時(shí)加潤滑劑）。這一系列動(dòng)作完成——完成縮徑。

7、 冷卻風(fēng)機(jī)：安裝在進(jìn)刀箱下側(cè)，用于冷卻液壓系統(tǒng)中液壓油的溫度，穩(wěn)定液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)，防止出現(xiàn)油溫過高導(dǎo)致液壓泵壓力過小的的問題。

液壓縮徑機(jī)工作原理介紹

自動(dòng)式縮徑機(jī)由網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、電控系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)三一部分組成,其基本原理是用油壓缸推動(dòng)模座,模風(fēng)水方位被液壓油缸夾持的管材選邊,從而使管材梁端直經(jīng)縮小,以融進(jìn)冷拉的要求.該縮徑機(jī)不僅可用不銹鋼鋼管、有色金屬管棒的冷拉冷拉生產(chǎn)制造,而且還可用以壓裝、拉申生產(chǎn)制造及鍋爐等加工制造業(yè)的異徑三通接頭生產(chǎn)制造等.機(jī)用戶采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng);夾持、選邊及縮徑全部由控制器控制系統(tǒng),且調(diào)整迅速;同步閥保證了模座兩側(cè)有苛刻的同歩運(yùn)動(dòng)健身。 自動(dòng)式縮徑機(jī)適用無縫管在冷狀況下進(jìn)行服務(wù)器端口變徑，變徑長度200mm，變徑長度可依據(jù)安裝在下面的接近開關(guān)進(jìn)行調(diào)整;該設(shè)備在熱狀況下還可進(jìn)行管端壁厚加厚型，例如能用以油田輸油管道的管子端尾加厚型，但管端加厚型制作工藝務(wù)必與眾不同的模具。外加載荷性質(zhì)不同（例如拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)、沖擊、循環(huán)載荷等），對金屬材料要求的機(jī)械性能也將不同。機(jī)用戶的夾持方式重要是根據(jù)西門子公司的相關(guān)增力夾持基本概念，夾持金屬復(fù)合材料為合金制品或表面熱處理，要求是無縫管夾持變形小，對焊接夾具原料的要求是摩阻要大，有一定的可塑性變形。該設(shè)備可進(jìn)行管經(jīng)擴(kuò)大，選邊壓力為10一150噸。