伸縮貨叉廠家告訴你選擇物流設(shè)備都有哪些原則

伸縮貨叉廠家告訴你選擇物流設(shè)備都有哪些原則

1、蕞小成本原則

這主要指的是設(shè)備的使用費(fèi)用低，整個(gè)壽命周期的成本低。有時(shí)候，先進(jìn)性和低成本會(huì)發(fā)生沖突，這就需要物流企業(yè)在充分考慮適用性的基礎(chǔ)上，進(jìn)行權(quán)衡，做出合理選擇。

2、可靠和安全原則

這日益成為選擇設(shè)備、衡量設(shè)備好壞的主要因素?？煽啃允侵冈O(shè)備按要求完成規(guī)定功能的能力，是設(shè)備功能在時(shí)間上的穩(wěn)定性和保持性。但是可靠性不是越高越好，必須考慮到成本問(wèn)題。安全性要求設(shè)備在使用過(guò)程中保證人身及貨物的安全，并且盡可能地不危害到環(huán)境 (符合環(huán)保要求，噪音少，污染小)。

伸縮貨叉需要定時(shí)檢查哪些部位？

一、定時(shí)檢查伸縮貨叉扭力極限器六角螺母松緊、頂絲螺絲松緊、封帽螺絲松緊。

A：扭力極限器松了會(huì)導(dǎo)致貨叉在負(fù)載時(shí)減速機(jī)鏈條打滑

B：頂絲螺絲松了會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)空轉(zhuǎn)一段時(shí)間編碼值變化不穩(wěn)定

C：封帽螺絲松了會(huì)導(dǎo)致扭力極限器內(nèi)鍵槽梢滑脫

D：扭力極限器需根據(jù)貨叉實(shí)際載荷用扭力扳手?jǐn)Q至適當(dāng)松緊，不宜過(guò)渡擰緊，否則會(huì)導(dǎo)致扭力極限器內(nèi)的摩擦片碎裂！

二、定時(shí)檢查伸縮貨叉減速機(jī)鏈輪封帽松緊。

A：封帽松脫會(huì)致使減速機(jī)曲軸上的齒輪位移，與扭力極限器的鏈輪不垂直或水平，從而導(dǎo)致貨叉運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響！

三、定時(shí)檢查減速機(jī)鏈條松緊。

A：減速機(jī)鏈條過(guò)松會(huì)出現(xiàn)貨叉運(yùn)行卡頓梗死！

伸縮貨叉的形式

伸縮貨叉形式上可分三節(jié)式或四節(jié)式兩種，即是三段式、四段式！也可理解為：?jiǎn)紊钗簧炜s貨叉或雙深位伸縮貨叉！單深位是指堆垛機(jī)(或巷道)左右各有一個(gè)庫(kù)位，雙深位是指堆垛機(jī)(或巷道)左右各有二個(gè)庫(kù)位！

三節(jié)式伸縮貨叉(即三段式伸縮貨叉或單深位伸縮貨叉)還細(xì)分為單式板叉(一根叉)和雙式貨叉(兩根叉)，也可由多根叉進(jìn)行組合使用！

一般情況下，單式板叉(一根叉的)屬于輕型類(lèi)的貨叉，用于體積比較小的或重量比較輕的物品存取、移載，如：五金產(chǎn)品、輕工產(chǎn)品等！而雙式貨叉(兩根叉的或兩根以上的貨叉)屬于重型類(lèi)貨叉，它適用于存取或移載體積比較大的、重量比較重的物品！如：金屬材料、機(jī)械設(shè)備、模具配件等等！

伸縮貨叉叉取貨物

叉貨程序：叉車(chē)叉取貨物的過(guò)程，能夠概括為八個(gè)動(dòng)作。

（1）駛近貨垛。叉車(chē)起步后，依據(jù)貨垛位置，駕駛叉車(chē)行駛至貨垛前面停穩(wěn)。

（2）垂直門(mén)架。叉車(chē)停穩(wěn)后，將變速桿放入空檔，將傾斜支配桿向前推，使門(mén)架恢復(fù)至垂直位置。

（3）調(diào)整叉高。向后拉升降支配桿，提升貨叉，使貨叉的叉尖對(duì)準(zhǔn)貨下間隙或托盤(pán)叉孔。

（4）進(jìn)叉取貨。將變速桿掛入行進(jìn)一檔，叉車(chē)向前遲緩行駛，使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤(pán)的叉孔。當(dāng)叉臂接觸貨物時(shí)，叉車(chē)制動(dòng)。

（5）微提貨叉。向后拉升降支配桿，使貨叉上升到叉車(chē)能夠分開(kāi)運(yùn)轉(zhuǎn)的高度。

（6）后傾門(mén)架。向后拉傾斜支配桿，使門(mén)架后仰限位置。

（7）退出貨位。將變速桿掛后倒一檔，緩解制動(dòng)，叉車(chē)后退到貨物能夠落下的位置。

（8）調(diào)整叉高。向前推升降支配桿，下放貨叉至距空中200～300mm的高度。向后啟動(dòng)，駛向放貨地點(diǎn)。

操作請(qǐng)求：

A、不論是傾斜門(mén)架還是調(diào)整叉高，請(qǐng)求動(dòng)作連續(xù)，一次勝利到位，切勿反復(fù)調(diào)整，以進(jìn)步作業(yè)效率。進(jìn)叉取貨時(shí)，可經(jīng)過(guò)離合器控制進(jìn)叉速度。

B、當(dāng)貨叉完整進(jìn)入貨下間隙或托盤(pán)叉孔后，停車(chē)制動(dòng)，變速桿放入空檔，然后完成其他動(dòng)作。

C、伸縮貨叉載貨行駛時(shí)，門(mén)架普通應(yīng)在后傾位置。當(dāng)叉取特殊貨物使門(mén)架不能后傾時(shí)，也應(yīng)使門(mén)架處于垂直位置。否則，應(yīng)采取捆綁等措施，決不允許重載叉車(chē)在門(mén)架前傾狀態(tài)下行駛。