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肇慶單深位貨叉誠(chéng)信企業(yè)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-09 05:31  

伸縮貨叉廠家告訴您物流設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)

伸縮貨叉廠家告訴您物流設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)——大型化

大型化指設(shè)備的容量、規(guī)模、能力越來(lái)越大。大型化是實(shí)現(xiàn)物流規(guī)模效應(yīng)的基本手段。一是彌補(bǔ)自身速度很難提高的缺陷而逐漸大型化,包括海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸。油輪蕞大載重量達(dá)到56.3萬(wàn)噸,集裝箱船為6790TEU,在鐵路貨運(yùn)中出現(xiàn)了裝載716000噸礦石的列車(chē),載重量超過(guò)5噸的載貨汽車(chē)也已研制出來(lái):管道運(yùn)輸?shù)拇笮突w現(xiàn)在大口徑管道的建設(shè),目前蕞大的口徑為1220毫米。這些運(yùn)輸方式的大型化基本滿(mǎn)足了基礎(chǔ)性物流需求量大、連續(xù)、平穩(wěn)的特點(diǎn)。二是航空貨機(jī)的大型化。正在研制的貨機(jī)蕞大可載300噸,一次可裝載30個(gè)40英尺(12.2米)的標(biāo)準(zhǔn)箱,比貨機(jī)運(yùn)輸能力(包括載重量和載箱量)高出50%~100%。






伸縮貨叉廠家告訴您:物流設(shè)備都有哪些分類(lèi)

伸縮貨叉廠家告訴您:物流設(shè)備都有哪些分類(lèi)1.包裝設(shè)備。包裝設(shè)備是指完成全部或部分包裝過(guò)程的機(jī)器設(shè)備。包裝設(shè)備是使產(chǎn)品包裝實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化的根本保證。主要包括填充設(shè)備、罐裝設(shè)備、封口設(shè)備、裹包設(shè)備、貼標(biāo)設(shè)備、清洗設(shè)備、干燥設(shè)備、殺菌設(shè)備等。

2.物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。主要包括貨架、堆垛機(jī)、室內(nèi)搬運(yùn)車(chē)、出入境輸送設(shè)備、分揀設(shè)備、提升機(jī)、搬運(yùn)機(jī)器人以及計(jì)算機(jī)管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設(shè)備可以組成自動(dòng)化、半自動(dòng)化、機(jī)械化的商業(yè)倉(cāng)庫(kù),來(lái)堆放、存取和分揀承運(yùn)物品。




單深位貨叉與雙深位貨叉之間,兩者在載荷上沒(méi)有明顯的區(qū)別,相對(duì)而言,單深位貨叉的移載距離稍短一點(diǎn),而雙深位貨叉的移載距離稍長(zhǎng)一些,也就是行程大一點(diǎn)!在撓度方面,單深位貨叉在長(zhǎng)期載荷運(yùn)行下,其下?lián)隙认鄬?duì)而言比較小,而雙深位貨叉在長(zhǎng)期載荷運(yùn)行下的下?lián)隙纫源螅虼嗽谕葪l件下,單深位貨叉的負(fù)載量要稍大點(diǎn),而雙深位貨叉的負(fù)載量要略小一些!

另外雙深位貨叉還可以細(xì)分為單電機(jī)雙深位貨叉和雙電機(jī)雙深位貨叉,單電機(jī)雙深位貨叉就是整個(gè)貨叉的運(yùn)行都是由一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,也就是說(shuō)整套貨叉由一臺(tái)電機(jī)提供動(dòng)力,通過(guò)齒輪、齒條、鏈輪、鏈條的傳動(dòng),貨叉的上叉臂(前叉臂)、上中間叉臂、下中間叉臂、下叉臂(固定叉臂)等四根叉臂同時(shí)運(yùn)行!而雙電機(jī)雙伸位貨叉則是由兩臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,一臺(tái)控制上中間叉臂和下中間叉臂,另一臺(tái)控制貨叉的上叉臂(即前叉臂)的運(yùn)行;相對(duì)而言雙電機(jī)雙深位貨叉要比單電機(jī)雙深位貨叉的負(fù)載要稍大!






堆垛機(jī)貨叉應(yīng)用

常用的堆垛機(jī)自動(dòng)伸縮貨叉可分兩大類(lèi):

1.單深位伸縮貨叉,

2.雙深位伸縮貨叉,也可簡(jiǎn)單理解為三節(jié)式自動(dòng)伸縮貨叉或四節(jié)式自動(dòng)伸縮貨叉(或三段式自動(dòng)伸縮貨叉、四段式自動(dòng)伸縮貨叉)!因?yàn)樨洸娉休d的物品體積有大小,物品體積大的相對(duì)叉體就會(huì)加長(zhǎng),如果三節(jié)式或三段式伸縮貨叉(單深位伸縮貨叉)的叉體過(guò)長(zhǎng),下?lián)隙染蜁?huì)増大,下?lián)隙却罅司蜁?huì)導(dǎo)致移載物的不穩(wěn)定,會(huì)直接影響庫(kù)位與物品的偏移!因此增加伸縮長(zhǎng)度就多用一節(jié)或一段叉體,這就變成了四節(jié)式或四段式貨叉了,這就是雙深位伸縮貨叉!

單深位伸縮貨叉(三節(jié)式或三段式)的基本結(jié)構(gòu)是由前叉、中叉、固定叉以及導(dǎo)向滾子等部件構(gòu)成的一個(gè)完整的伸縮機(jī)構(gòu)(雙深位貨叉是由前叉、上中叉、下中叉、固定叉和導(dǎo)向滾輪組成)!固定叉安裝在載貨臺(tái)上,中間叉可在齒輪、齒條的驅(qū)動(dòng)下,向外移動(dòng)大約自身長(zhǎng)度的一半,前叉又從中間叉的中點(diǎn)再向外延伸!

眾所周知,堆垛機(jī)伸縮貨叉分為單深位伸縮叉牙和雙(多)深位伸縮叉牙,而伸縮貨叉又存在多種工作形式:?jiǎn)胃迨讲嫜阑螂p根組合叉牙、多根組合叉牙。具體使用幾根貨叉是由立體庫(kù)存放的物料和托盤(pán)決定的,物料小、托盤(pán)小的一般使用單根牙叉或是單根板式牙叉,反之,則配置多根組合叉牙。

三不斷:自動(dòng)化行業(yè)不斷更新?lián)Q代,新興產(chǎn)品不斷上市,自動(dòng)化立庫(kù)系統(tǒng)等不斷得到應(yīng)用及技術(shù)改善。潤(rùn)佳公司在社會(huì)發(fā)展的道路上繼續(xù)學(xué)習(xí),與時(shí)俱進(jìn),為自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)盡一份微薄之力!




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