立體車庫生產(chǎn)廠家

立體車庫生產(chǎn)廠家產(chǎn)品簡述和特點：垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運動而達到存取車輛的停車設(shè)備。其工作原理是通過減速電機帶動傳動機構(gòu)，在牽引構(gòu)件鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運動，從而達到存取車輛的目的。省電：一般不需要強制通風(fēng)，無大面積照明，耗電量僅為普通地下車庫的35％。pcx垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備容車規(guī)格技術(shù)參數(shù)：pcx垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備產(chǎn)品土建圖：pcx垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備特點：省地：在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機械停車庫，可容納34輛轎車或24兩面包車。方便：使用plc自動調(diào)車，一次按鍵即可完成存取車。迅速：調(diào)車時間短，取出不利點的車只需130s。靈活：可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可獨立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺組合?？煽浚涸O(shè)有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)，采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)。經(jīng)濟：可省去購置土地的大量費用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計。省電：一般不需要強制通風(fēng)，無大面積照明，耗電量僅為普通地下車庫的35％。pcx垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備主要組成部分：鋼結(jié)構(gòu)框架、機械系統(tǒng)、電氣及自動控制系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等。pcx垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備車庫的選型與配置：按停車位數(shù)量分為大型12～34個車位和小型10個車位以下。大型：一般是封閉式的，封閉式外墻有混凝土結(jié)構(gòu)的，也有鋼結(jié)構(gòu)的。又可細(xì)分為獨立式和內(nèi)置式兩種。獨立式是專門獨立建設(shè)的停車庫，內(nèi)置式則是依附于某一建筑物，建在主體建筑物內(nèi)部的。

    車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)立體車庫生產(chǎn)廠家,距今已有十年的歷程。

    立體車庫生產(chǎn)廠家與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比,在許多方面都顯示出優(yōu)越性。工作原理電機通過減速機帶動傳動機構(gòu)，在牽引機構(gòu)鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車托架，當(dāng)電機啟動時，存車托架隨鏈條一起作循環(huán)運動，達到存取車的目的。首先,機械車庫具有突出的節(jié)地優(yōu)勢。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道,平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積,而如果采用雙層機械車庫,可使地面的使用率提高80%—90%,如果采用地上多層(21層)立體式車庫的話,50平方米的土地面積上便可存放40輛車,這可以大大地節(jié)省有限的土地資源,并節(jié)省土建開發(fā)成本。

立體車庫生產(chǎn)廠家是停車設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一,有以下優(yōu)點:

1.存取方便,免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為

2.3米,無二層升降橫移機械車庫人為的“窄門”,下位停車與自然車位無區(qū)別,上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動式車板,車輛存取均為無拐彎的直行方式,不倒車,所以該型車庫的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。

2.安全性、可靠性高。一個車位一個系統(tǒng),故障率不到二層升降橫移式停車庫的1/5;結(jié)構(gòu)簡單,安全性、可靠性高,故障率極低;即使發(fā)生故障,在未修復(fù)前,上層車可通過手動取車,整個車庫不會出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象,管理處無需擔(dān)心客戶取不了車。

3.運行經(jīng)濟。每存取一輛車耗電約0.07kwh,無需管理員到車位操作,與固定式停車場相比,無需增加管理人員。

立體車庫生產(chǎn)廠家政策

適用范圍

（一）按照建設(shè)用地機動車停車泊位配建指標(biāo)，結(jié)合建筑物建設(shè)的配建停車設(shè)施。

（二）配建停車設(shè)施在滿足配建指標(biāo)基礎(chǔ)上超額增建的停車泊位。

（三）按公共停車設(shè)施規(guī)劃選址，獨立建設(shè)的公共停車設(shè)施。包括利用社會停車場用地建設(shè)的獨立占地的停車設(shè)施，利用城市道路、廣場、公園綠地等地下空間建設(shè)的停車設(shè)施。

（四）按公共停車設(shè)施規(guī)劃選址，結(jié)合配建停車設(shè)施增建的公共停車泊位。