伸縮貨叉是一個(gè)便捷伸縮型的貨叉

伸縮貨叉選用的材料

由于伸縮貨叉作業(yè)頻頻，承載量大，并能保證在高氣溫狀態(tài)下(或在零下-28℃攝氏度（-18°F）下正常作業(yè))所以：

(1)叉體材料宜選用日產(chǎn)SCM440材料，強(qiáng)度高、擾度??！

(2)傳動(dòng)鏈條宜采意圖大利產(chǎn)雷吉納品牌鏈條，其特性是耐磨、耐高溫、延展性低、受力后不會(huì)伸長(zhǎng)，運(yùn)用壽命長(zhǎng)，可適用于大范圍、長(zhǎng)時(shí)間頻頻運(yùn)用！

(3)定制的齒條，精度高，可達(dá)(ISO)7級(jí)，日本標(biāo)準(zhǔn)(JIS)4級(jí)，美準(zhǔn)(DIN)7級(jí)！

(4)滾動(dòng)軸承宜選用日產(chǎn)IKO品牌，負(fù)荷才能高、耐沖擊性強(qiáng)，摩擦阻力小，極限轉(zhuǎn)速高！

(5)驅(qū)動(dòng)電機(jī)宜選用SEW電機(jī)(或伺服電機(jī))，德國(guó)品牌；

(6)編碼器宜選用PROFINET德國(guó)博斯特品牌編碼器，優(yōu)越的穩(wěn)定功能；

(7)限位或接近開關(guān)配置的是OMRON歐姆龍、SCHNEIDER施耐德品牌開關(guān)，良好的

單驅(qū)單深位輕載型伸縮貨叉

單驅(qū)單深位輕載型伸縮貨叉，如ZFA單驅(qū)單深位板叉（詳細(xì)產(chǎn)品參數(shù)見產(chǎn)品簡(jiǎn)介）：

1. 此類型輕載荷，專為狹小空間設(shè)計(jì)，獨(dú)立完成移載存?。?

2. 傳動(dòng)系統(tǒng)為齒輪齒條，鏈條或皮帶組成；

3. 極高的速度及加速度

4. 叉體材料采用抗彎度強(qiáng)的日產(chǎn)SCM440或高強(qiáng)度鋁合金（可減輕自身重量）；

5. 前叉面可根據(jù)實(shí)際需求加寬或減窄，適合做單叉。

單驅(qū)雙深位中載型伸縮貨叉，如ZFA68/180/200/250/單驅(qū)雙深位板叉（詳細(xì)產(chǎn)品參數(shù)見產(chǎn)品簡(jiǎn)介）：

伸縮貨叉廠家告訴您物流設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)

1、實(shí)用化和輕型化

由于倉儲(chǔ)物流設(shè)備是在通用的場(chǎng)合使用，工作并不很繁重，因此應(yīng)好用，易維護(hù)、操作，具有耐久性、無故障性和良好的經(jīng)濟(jì)性，以及較高的安全性、可靠性和環(huán)保性。這類設(shè)備批量較大、用途廣，考慮綜合效益，可降低外型高度，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，降低造價(jià)，同時(shí)也可減少設(shè)備的運(yùn)行成本。2、化和通用化

隨著物流的多樣性;物流設(shè)備的品種越來越多且不斷更新。物流活動(dòng)的系統(tǒng)性、一致性，經(jīng)濟(jì)性、機(jī)動(dòng)性，快速化，要求一些設(shè)備向?qū)ｉT化方向發(fā)展，又有一些設(shè)備向通用化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。

物流設(shè)備專門化是提高物流效率的基礎(chǔ)，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是物流設(shè)備專門化，二是物流方式專門化。物流設(shè)備專門化是以物流工具為主體的物流對(duì)象專門化，如從客貨混

載到客貨分載，出現(xiàn)了專門運(yùn)輸客貨物的飛機(jī)、輪船、汽車以及車輛等設(shè)備和設(shè)施。運(yùn)輸方式專門化中比較典型的是海運(yùn)，幾乎在世界范圍內(nèi)放棄了客運(yùn)，主要從事貨運(yùn)，管道運(yùn)輸就是為輸送特殊貨物而發(fā)展起來的一種運(yùn)輸方式。

通用化主要以集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展為代表。國(guó)外研制的公路、鐵路兩用車輛與機(jī)車，可直接實(shí)現(xiàn)公路鐵路運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換，公路運(yùn)輸用大型集裝箱拖車可運(yùn)載海運(yùn)、空運(yùn)、鐵運(yùn)的所有尺寸的集裝箱，還有客貨兩用飛機(jī)，水空兩用飛機(jī)及正在研究的載客管道運(yùn)輸?shù)?。通用化的運(yùn)輸工具為物流系統(tǒng)供應(yīng)鏈保持提供了基本保證。通用化設(shè)備還可以實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)的快速轉(zhuǎn)換，可極大提高物流作業(yè)效率。

伸縮貨叉廠家告訴您物流設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)——成套化和系統(tǒng)化

只有當(dāng)組成物流系統(tǒng)的設(shè)備成套、匹配時(shí)，物流系統(tǒng)才是蕞有效、蕞經(jīng)濟(jì)的。在物流設(shè)備單機(jī)自動(dòng)化的基礎(chǔ)上，通過計(jì)算機(jī)把各種物流設(shè)備組成一個(gè)集成系統(tǒng)，通過中央控制室的控制，與物流系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合，形成不同機(jī)種的蕞佳匹配和組合，將會(huì)取長(zhǎng)補(bǔ)短，發(fā)揮蕞佳效用。為此，成套化和系統(tǒng)化物流設(shè)備具有廣闊發(fā)展前景，以后將重點(diǎn)發(fā)展的有工廠生產(chǎn)搬運(yùn)自動(dòng)化系統(tǒng)、貨物配送集散系統(tǒng)、集裝箱裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)、貨物自動(dòng)分揀與搬運(yùn)系統(tǒng)等。