鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的機場應(yīng)用

機場作為民用航空運輸和城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施、國家及區(qū)域綜合交通運輸體系的重要組成部分，具有廣泛的社會和經(jīng)濟效益。但是像機場這樣人非常集中和密集的公共場所，安全向來是機場建設(shè)和管理過程中的重中之重。由于對空間的特殊需求，機場航站樓的建筑一般為鋼結(jié)構(gòu)建造的大空間建筑，除《民用機場航站樓設(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定外，建筑的耐火等級分級及不同耐火等級航站樓相應(yīng)構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016的要求。航站樓內(nèi)的內(nèi)部裝修防火設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范》GB50222的有關(guān)規(guī)定。

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的特點

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的特點有以下三點：施工方便，簡單實用。鋼結(jié)構(gòu)防火涂料可以采用刮涂、刷涂、抹涂，還有噴涂等涂漆方式，一般情況下，它能夠在自然環(huán)境下干燥固化。無刺激氣味。鋼結(jié)構(gòu)防火涂料涂飾在建筑物上，風(fēng)干之后不會留有刺激性氣味，對人體的傷害度小。容易和復(fù)層涂料配套使用。鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的性質(zhì)是成堿性或者是偏堿性，能夠和普通的防銹漆配套使用。

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料耐火極限

鋼材的耐火極限較低，通常只有0.25h，也就是15分鐘，在鋼結(jié)構(gòu)的建筑物中，鋼材可用來做梁、柱等，但是耐火極限不夠（通常這些部位的耐火極限都要求較高，比如柱子，通常要求耐火極限是2－3個小時），這樣就得刷防火涂料提高耐火極限。具體刷多厚或刷什么樣的涂料，要根據(jù)實際確定，總之達到建筑對建材所要求的耐火極限就可以了。

厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料

厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工：

基層處理：施工前要完全清除鋼件上的灰塵、油污和浮銹，然后在鋼件上刷兩道防銹漆，經(jīng)檢查沒有漏刷現(xiàn)象后，方可進行下道工序。

防火涂料施工：該防火涂料施工，可分為加金屬網(wǎng)和不加金屬網(wǎng)兩種。

施工要求：靠前層抹涂厚度為5-6mm，以后每層以7-10mm為宜，直至達到設(shè)計厚度為止。