組裝流水線靜電排除方法——在組裝流水線抗靜電材料

組裝流水線上產(chǎn)品制程中物質(zhì)所蓄積的靜電會(huì)經(jīng)傳導(dǎo)路徑向大地散逸。若傳導(dǎo)路徑為緣性材料(導(dǎo)電性低)則靜電散逸率低，若傳導(dǎo)路徑為導(dǎo)電性材料(導(dǎo)電性高)則靜電散逸率高。物質(zhì)的表面電阻系數(shù)小于1011Ω/m2或體積電阻系數(shù)小于1010Ω/m2，即可避免物質(zhì)蓄積過(guò)量的靜電。該類(lèi)物質(zhì)稱(chēng)為抗靜電材料。2、生產(chǎn)節(jié)奏性更為嚴(yán)格，產(chǎn)品或零件在各加工位置的停留時(shí)間相等或成倍數(shù)。但在含性物質(zhì)的作業(yè)場(chǎng)所中，則抗靜電材料的表面電阻系數(shù)需小于108Ω/m2或體積電阻系數(shù)需小于106Ω/m2。對(duì)于工業(yè)制程中使用的各種材料，可經(jīng)由下列方法使成為抗靜電材料：物質(zhì)本身具有抗靜電能力(如：棉、木材、紙及土壤等)、在緣材料的表面涂布抗靜電物質(zhì)(如碳粉、抗靜電劑等)、在緣材料制造過(guò)程中加入導(dǎo)電或抗靜電物質(zhì)(如碳粉、金屬、抗靜電劑、導(dǎo)電性纖維等)。

組裝流水線機(jī)頭減速箱的維修及保養(yǎng)方法：

次使用在三個(gè)月左右將減速箱里的機(jī)油放凈，用柴油或?qū)p速箱里面清洗下，放凈后將新的潤(rùn)滑油加觀察窗的中間即可。(每個(gè)月要注意潤(rùn)滑是否太少)。以后每年將潤(rùn)滑油換遍就可以了。自動(dòng)化組裝線的特點(diǎn):1、產(chǎn)品或零件在各工位的工藝操作和輔助工作以及工位間的輸送等均能自動(dòng)進(jìn)行，具有較高的自動(dòng)化程度。潤(rùn)滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，電機(jī)負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致電機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)跳開(kāi)。潤(rùn)滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，噪聲增大及減速箱絞死而報(bào)廢。

組裝流水線物流配送矛盾產(chǎn)生的原因

1、思想認(rèn)識(shí)上，由于對(duì)廠內(nèi) “ 組裝流水線上物流配送 ” 的重要性認(rèn)識(shí)不清。錯(cuò)誤的認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)化于容器的標(biāo)準(zhǔn)化，而未達(dá)到認(rèn)知的標(biāo)準(zhǔn)化、管理的標(biāo)準(zhǔn)化和運(yùn)作上的標(biāo)準(zhǔn)化。

2、配送的準(zhǔn)時(shí)化打了折扣。由于配送人員慣性思維的影響，認(rèn)為 “ 配送就是保證生產(chǎn)流水線上有料 ” ， “ 這次多送點(diǎn)，下次便可少送點(diǎn) ” ，卻未考慮生產(chǎn)流水線的節(jié)拍性和動(dòng)態(tài)性，導(dǎo)致徒勞無(wú)功和增加線上的負(fù)擔(dān)。

3、對(duì)產(chǎn)品的把握不夠。不同產(chǎn)量，不同類(lèi)型的產(chǎn)品未根據(jù)自己的生產(chǎn)方法和工藝流程的性質(zhì)，而采取不同的產(chǎn)品布置方式。

4、單一組裝流水線因其自身的缺陷，導(dǎo)致效率雖高，卻沒(méi)有柔性，多種類(lèi)型的產(chǎn)品且頻繁輪換導(dǎo)致流水線不負(fù)重荷。