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軸承加熱安裝法的要點(diǎn):
?。保S承加熱的溫度要控制的很好,溫度過(guò)高軸承可能會(huì)受到損傷,溫度過(guò)低則可能使套圈的膨脹量不足,導(dǎo)致效果不顯著。80到100℃的加熱溫度所得到的內(nèi)圈的內(nèi)徑的熱膨脹量,這個(gè)量對(duì)于具有一般過(guò)盈量的軸承來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常足夠了。
?。玻坏竭_(dá)所要求的加熱的溫度,就要盡快的進(jìn)行軸承安裝,以免軸承冷卻了而發(fā)生安裝困難等等。
?。常谳S承冷卻的時(shí)候,在寬度方向也會(huì)有所收縮,因此安裝的時(shí)候要施加一定的壓力將內(nèi)圈的向肩部進(jìn)行壓緊操作,并且在軸承冷卻后用極薄的塞尺來(lái)做下簡(jiǎn)單的檢測(cè),還要看是否在內(nèi)圈端面和軸肩之間出現(xiàn)了間隙等等。
總而言之,在軸承安裝時(shí)要求動(dòng)作熟練、迅速和準(zhǔn)確。
一般軸承型號(hào)表中都會(huì)有速度極限這個(gè)指標(biāo),它指什么呢?
軸承超過(guò)某一運(yùn)轉(zhuǎn)速度時(shí)將開(kāi)始產(chǎn)生不能控制的內(nèi)部熱。
速度極限隨軸承類型、尺寸、潤(rùn)滑系統(tǒng)、軸承內(nèi)部設(shè)計(jì)以及工作載荷而變化。另外,速度極限將根據(jù)使用的合成整體的軸承密封類型(取決于密封接觸區(qū)的速度)變化。
“速度極限”這個(gè)詞一般指的是估計(jì)速度,每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù),在此速度下軸承將保持可使用狀態(tài)。
一般尺寸表中會(huì)給出脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑的極限速度。這個(gè)數(shù)值是以安裝在水平軸上,合適的潤(rùn)滑運(yùn)轉(zhuǎn),輕載荷的軸承為基礎(chǔ)的。
一般來(lái)講,非標(biāo)軸承在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)升溫,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,即以較低溫度(通常比室溫高10~40度)處于常態(tài)。至常態(tài)的時(shí)間,則根據(jù)軸承大小、形式、旋轉(zhuǎn)速度、潤(rùn)滑方法,非標(biāo)軸承周圍放熱條件變化而不同,此時(shí)大致需要20分鐘至幾小時(shí)不等。
非標(biāo)軸承溫度未達(dá)到常態(tài)而出現(xiàn)異常升溫時(shí),可考慮以下幾點(diǎn)原因,此外應(yīng)盡快停機(jī)且采取必要對(duì)策。溫度對(duì)保持非標(biāo)軸承的適當(dāng)壽命及防止?jié)櫥偷牧踊戎陵P(guān)重要,建議:盡量控制在非高溫狀態(tài)下(一般為100度以下)使用為理想。異常溫度上升的主要原因 潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少。軸承的安裝不良。非標(biāo)軸承內(nèi)部間隙過(guò)小,或負(fù)荷過(guò)大。密封裝置摩擦過(guò)大。 潤(rùn)滑劑不符。 配合面的蠕變。
1、首先是潤(rùn)滑軸承的各部分,減小軸承的摩擦和磨損;
2、使軸承的滾動(dòng)接觸面經(jīng)常形成適當(dāng)?shù)挠湍?,延長(zhǎng)非標(biāo)軸承的疲勞壽命;
3、通過(guò)潤(rùn)滑帶走了軸承內(nèi)部因摩擦或其他原因產(chǎn)生的熱量;
4、通過(guò)潤(rùn)滑可對(duì)非標(biāo)軸承達(dá)到防銹和防塵的作用。
脂潤(rùn)滑是指直接將潤(rùn)滑脂涂到薄壁軸承的運(yùn)動(dòng)表面間。但是在給軸承的滾道和滑動(dòng)工作表面輸入潤(rùn)滑脂時(shí),必須遵循以下5項(xiàng)原則:
(1)潤(rùn)滑脂必須貫穿薄壁軸承的工作表面和軸承的內(nèi)部空隙,這樣才能使?jié)櫥浞制鸬綕?rùn)滑作用。
(2)在軸承的工作表面應(yīng)保留一定數(shù)量的潤(rùn)滑脂,并持續(xù)一定的時(shí)間,但又要防止因潤(rùn)滑脂過(guò)多流失。
(3)潤(rùn)滑脂的輸入和排出的流向應(yīng)和密封要求一致,這有利于污物的排出。
(4)在保證良好的潤(rùn)滑的前提下,盡量減少潤(rùn)滑脂的用量。
(5)在潤(rùn)滑脂流向盡頭開(kāi)設(shè)出口孔,以便使新補(bǔ)充的潤(rùn)滑脂能擠走舊的潤(rùn)滑脂,確保良好的潤(rùn)滑。特別提醒,在給軸承用脂潤(rùn)滑的時(shí)候,千萬(wàn)要注意薄壁軸承潤(rùn)滑脂的工作溫度范圍,如果不是在合適的溫度范圍內(nèi),那么效果就會(huì)適得其反了。