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螺桿空壓機開關(guān)機操作規(guī)范
螺桿空壓機開機前注意事項:
1、檢查三相電源,確認(rèn)正常。
2、打開機器門鎖,觀察空壓機油位,此時油位不能低于低位,否則需要補充冷卻液到正常位置。
3、打開控制器電源,觀察液晶顯示屏上有無異常顯示。顯示“設(shè)備已停機”,表示正常。
4、打開空壓機出口閥門。
5、以上檢查無誤后,可按下空壓機啟動按鍵,即(ON)按鍵,空壓機即可正常工作。
螺桿空壓機運轉(zhuǎn)注意事項:
1、開機后,要觀察空壓機運轉(zhuǎn)3~5分鐘。觀察有無異常響聲及振動、有無泄漏油、氣等,否則應(yīng)立即停機檢查。
2、動轉(zhuǎn)中的管路及容器內(nèi)均有壓力,嚴(yán)禁松開管路或栓塞,以及打開不必要之閥門。
3、運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察油位。機器運轉(zhuǎn)時油位比停機后有所下降,屬正常現(xiàn)象。看不到油位,且排氣溫度高達(dá)100度時,應(yīng)立即停機。停機10秒后觀察油位,若不足則待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時補充潤滑油;
4、氣體被冷卻器冷卻后,會產(chǎn)生一定的凝結(jié)水,應(yīng)定時排放,否則水分會被氣體帶到后系統(tǒng)內(nèi);根據(jù)天氣原因、排放水時間可靈活調(diào)節(jié),一般夏季比較頻繁。
5、運轉(zhuǎn)過程中,至少每天應(yīng)記錄電壓、電流、出口氣體壓力、出口排氣溫度、油位等參數(shù),供日后檢修作參考之用。
空壓機故障類型及原因分析
空壓機排氣量的不足主要的表現(xiàn)是壓力達(dá)不到終點壓力,從故障現(xiàn)象看很可能是由于以下幾種原因造成:
一是入口空氣過濾器的故障,當(dāng)過濾器中的積垢產(chǎn)生堵塞,就會使排氣量減少;而吸氣管過長,管徑較小,造成吸氣阻力增大時,就直接影響了排氣量。
二是空壓機轉(zhuǎn)速過低會使排氣量下降:空氣壓縮機的排氣量是按規(guī)定的海拔高度、吸氣溫度、濕度設(shè)計的,如果在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上使用時,就會造成吸氣壓力降低,排氣量也隨之降低;傳送皮帶打滑一會降低空壓機的轉(zhuǎn)速,進而影響排氣量降低。
三是由于零件磨損導(dǎo)致空壓機各配合間隙的變化而引起的:氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差,造成相關(guān)間隙增大,泄漏量增大,嚴(yán)重的話就影響了排氣量。
四是空壓機系統(tǒng)嚴(yán)重漏氣,主要是由于填料函不嚴(yán)密從而產(chǎn)生漏氣使氣量降低,究其原因:首先,是填料函本身制造時不合要求;其次,可能是在安裝時,活塞桿與填料函中心沒有對好,產(chǎn)生磨損、拉傷等造成的漏氣。
五是空壓機壓力閥的故障對排氣量的影響,主要是指吸、排氣閥的閥座與閥片間落入金屬碎片或其它雜物,造成關(guān)閉不嚴(yán),形成漏氣。
此外,氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好也會影響排氣量,彈力過強則使閥片開啟遲緩,彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時,這樣不但影響了排氣量,嚴(yán)重的話會影響到功率的增加,甚至影響氣閥閥片、彈簧的使用壽命。
空壓機各種故障癥狀及排除
空壓機排氣溫度過高
(1)降低吸氣溫度,加強壓縮機房的通風(fēng)。在壓縮機房的房頂加排氣罩,可用來排除熱氣??刂剖覂?nèi)溫度不要過高,特別注意在炎熱的夏季,機房溫度不要超過40℃。
(2)可以通過加大熱交換面積、增加活水等方式降低冷卻水溫度,冬季水溫宜保持在18℃,夏季水溫保持在24℃。
(3)增加冷卻水的流量。經(jīng)測算,冷卻水輸入溫度和輸出溫度差l5℃,冷卻水流量為3.7升/秒。
(4)清理冷卻水中的水垢和沉淀物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統(tǒng),以免熱傳導(dǎo)性變差。
空壓機油溫過高
一般壓縮機都安裝有油溫保護設(shè)置,當(dāng)油溫超過70℃時會跳機,造成壓縮機頻繁關(guān)機。油溫過高的主要原因是油冷卻器失效,一般是由于潤滑油管路細(xì)長,容易臟堵、結(jié)垢等問題造成。
空壓機空氣過濾器頻繁失效
壓縮機空氣過濾器頻繁失效,如果可排除產(chǎn)品質(zhì)量與安裝問題,大多是由周圍空氣環(huán)境質(zhì)量差引起的。修建專門的壓縮機站房,百葉窗可濾除大部分沙塵顆粒、棉絮等雜物,在壓縮機空氣過濾器上方加上網(wǎng)罩(預(yù)過濾器),能夠有效延長空氣過濾器的使用時間。
正確使用螺桿空壓機,切勿進行這些操作!
空壓機長時間停用導(dǎo)致設(shè)備故障
故障現(xiàn)象
某電廠氣力輸灰系統(tǒng)共安裝有4臺螺桿式空壓機用做輸送氣源,正常運行時3臺空壓機運行一臺備用,備用空壓機定期切換,時間為一個月。某次,運行值班人員將空壓機由備用切換到運行狀態(tài),運行不到2min,只聽一聲悶響,空壓機的運行時間驟然改變,運行人員檢查發(fā)現(xiàn)空壓機油氣桶油面鏡看不到一點油位,立刻停止空壓機運行,關(guān)閉出口門,空壓機系統(tǒng)泄壓后仍然看不到油位。通知檢修人員檢查,懷疑油氣分離器濾芯破損導(dǎo)致潤滑油抽走,檢修人員立即檢查空壓機,結(jié)果發(fā)現(xiàn)油氣分離器濾芯已被嚴(yán)重變形,并破損一道口子,油氣桶底部剩余少量潤滑油。
原因分析
備用空壓機停用多久合適,各地不同的氣候條件可以作出不同的選擇;在該廠已經(jīng)出現(xiàn)過空壓機備用停運一個月后,再次啟動時出現(xiàn)油氣分離器濾芯堵塞報警,說明在該廠空壓機不適合停用一個月的時間,但卻沒有引起運行部門的注意??諌簷C距上次保養(yǎng)只有2000h,由于長時間停機,油氣分離器濾芯上粘附的油垢灰分等干結(jié),造成油氣分離器濾芯流通面積減少,啟動空壓機后分離器粘附新的油分,流通面積進一步減少,隨之被分離器前后極大的壓差擠壓變形破損,導(dǎo)致潤滑油被抽走。