果園軌道運輸車轉(zhuǎn)向特點

果園軌道運輸車輛的轉(zhuǎn)向性能是其綜合性能指標(biāo)中為重要的評價標(biāo)準(zhǔn)之一，使履帶車輛轉(zhuǎn)向有多種方法。常見履帶式車輛的轉(zhuǎn)向方式一般有如下三種：

1.滑移轉(zhuǎn)向方式

果園軌道運輸車輛滑移轉(zhuǎn)向時，通過增加外側(cè)履帶的推力，減小內(nèi)側(cè)履帶的推力，使得車輛獲得一個轉(zhuǎn)向力矩。在該力矩的作用下履帶運輸車可以克服轉(zhuǎn)向時的轉(zhuǎn)向阻力矩，轉(zhuǎn)向阻力矩主要是由于履帶的滑移和車輛轉(zhuǎn)向慣性而產(chǎn)生的。有時由于履帶車輛轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向阻力矩比較大，因此果園軌道運輸車輛在轉(zhuǎn)向的過程中需要消耗的功率比在直線行駛消耗的明顯要多。此外，轉(zhuǎn)向過程中通常需要對內(nèi)側(cè)履帶進行制動，將會引起履帶運輸車輛的合成前進推力變小，往往在地形條件不好的情況下發(fā)生停車。穩(wěn)定可靠：果園軌道運輸車車輛底盤、支架采用強度高、剛度大的專用材料，保證整機穩(wěn)定性。

果園軌道運輸車轉(zhuǎn)向特點 

2.曲軌轉(zhuǎn)向方式

車輛轉(zhuǎn)向過程中，果園軌道運輸車可以通過調(diào)整側(cè)方的撓性履帶機構(gòu)在地面上形成曲線的形狀

支撐輪被安裝在與車體縱向平面內(nèi)的垂線成適當(dāng)角度的軸上，在軸的運動下使得支撐輪下部產(chǎn)生位移以形成曲軌。這種轉(zhuǎn)向方式相比于滑移轉(zhuǎn)向，在轉(zhuǎn)向過程中消耗的功率較小。不過由于受撓性履帶自身撓性限制，轉(zhuǎn)向過程中需要很大的轉(zhuǎn)彎半徑。該種轉(zhuǎn)向方式如果附加其他的轉(zhuǎn)向機構(gòu)可以克服轉(zhuǎn)彎半徑過大的問題，這樣必然會導(dǎo)致車輛的結(jié)構(gòu)變的很復(fù)雜，還會消耗更多的功率。二是對機器使用壽命也不利，容易造成柱塞彈簧和氣門彈簧折斷，加速發(fā)動機運動件的磨損。

果園軌道運輸車主要工作

果園軌道運輸車適用于馱運或牽引重物，工作中時關(guān)鍵分成直行、爬坡、轉(zhuǎn)彎等情況。因為其工作時只有獨立馱運重物或牽引重物二者不可以另外開展；一、發(fā)動機不能啟動果園軌道運輸車原因：1、沖洗過發(fā)動機，造成分電器、點火模塊、火花塞、高壓線等進水受潮。除此之外，在馱運重物爬坡的狀況下都不容許轉(zhuǎn)彎。因而，明確負(fù)荷爬坡、牽引爬坡和單側(cè)轉(zhuǎn)彎等3種工作狀況為履帶運輸車的限工作狀況。另外，果園軌道運輸車馱運重物時規(guī)定重物的維持在安全性半經(jīng)內(nèi)，安全性半經(jīng)可依據(jù)剛度雙鏈軌走動設(shè)備傾覆邊明確，并考慮到不低于15的安全性能。

如何做果園軌道運輸車的清理工作

一、履帶運輸車如何清理土渣？

1.準(zhǔn)備好緊急驅(qū)動軟管，將故障履帶運輸車熄火，卸下液壓馬達(dá)上的高壓油管接頭。

2.將救援車熄火，將其液壓馬達(dá)的高壓油管卸下，并與故障車上的對應(yīng)接頭用緊急驅(qū)動軟管相連。

3.發(fā)動運輸車，將其操縱手柄撥至出料位置，車內(nèi)的土渣即被排出。

4.緊急驅(qū)動完畢后，將驅(qū)動軟管卸下，并恢復(fù)兩車原狀。

在履帶運輸車的托輪和滾道之間放入木楔，一定要注意安全；將發(fā)動機熄火，拆松液壓馬達(dá)的一根高壓油管，使維修孔轉(zhuǎn)到下部，然后打開維修孔，清理出運輸車的土渣。此時一定要注意安全，土渣排出完畢后，恢復(fù)車原狀。