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一、底軸液壓鋼壩是什么
液壓鋼壩壩,顧名思義,利用液壓原理,實現(xiàn)河道上下游水位控制的檔壩。其在我們水利科技中具有革命性意義,這種活動壩技術(shù)在目前的中國乃至世界都處于地位。它可以比較廣泛地應用在很多方面,例如水力發(fā)電、農(nóng)業(yè)灌溉、城市景觀等的建設。與傳統(tǒng)的水壩相比,其具有壩體跨度大,抗洪能力強等特點。液壓升降壩采用自卸車力學原理,結(jié)合墩壩水工結(jié)構(gòu),使其不需要擔心泥沙堆積情況,并且利用其力學結(jié)構(gòu)可以比較容易沖掉水面的垃圾,有利于保持干凈整潔的河道。液壓壩具有蓄洪防旱的功能,既能夠抵擋住大雨天的沖擊,又能夠在需要時進行自動放壩,將水位很好的進行控制。
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鋼壩門底軸及埋件安裝
⑴將底軸軸承座預埋鋼板和地腳螺栓連接固定,并逐一吊入預留孔中。將啟閉機埋件吊入預留孔中。
⑵底軸安裝
先根據(jù)底軸的高度在定位段底軸下面墊好支撐,將其余底軸分段拼入,根據(jù)對接標志連接成整體。底軸整體進行調(diào)整,底軸主要控制底軸的水平高程偏差不大于1mm(用NA2水平儀在底軸頂面每2米測量一點);底軸側(cè)面中心直線度偏差不大于1 mm(用鋼琴線進行測量),孔口中心錯位不超過1.5mm。底軸的調(diào)整主要用千斤頂、螺桿來完成。底軸調(diào)整測量合格后對接焊縫處點焊固定,將底軸軸承座與預埋螺栓連接固定,預埋螺栓與一期錨筋焊接加固。
⑶底軸對接焊縫焊接。
焊接時底軸保持一個位置不動,焊工進行焊接。焊接分層分道進行,每條焊縫焊好前道焊縫,才能進行下一道焊縫焊接。焊接后進行焊縫質(zhì)量檢驗:焊縫外觀檢查,首先焊工進行自檢,打上焊工代號鋼印,班組質(zhì)檢員進行復檢,復檢后填報“焊縫檢查記錄表”交給專職焊接質(zhì)檢員進行專檢。焊縫的內(nèi)部質(zhì)量檢查,按一類焊縫標準采用超聲波探傷檢查。根據(jù)孔口中心調(diào)整穿墻止水套位置,調(diào)整合格后將穿墻止水套與預留孔中一期錨筋焊接加固。
⑷支臂安裝
支臂用汽車吊直接吊裝就位,支臂與底軸連接完成后調(diào)整支臂中心及垂直度,直至符合要求。安裝啟閉機室內(nèi)底軸段,控制高程及同軸度。