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人防工程正式的名字是人民防空地下室工程。從2008年10號線、奧運(yùn)支線、機(jī)場線開通到祖國60華誕前夕投入運(yùn)營的4號線。為防空要求而修建在地下或半埋于地下的民用建筑物。如：人員掩蔽部、指揮所和通信樞紐、救護(hù)站和地下醫(yī)院、各類物資倉庫，以及地下疏散干道和連接通道等。人防工程和城市地下鐵道、大樓地下室及地下停車庫等市政建設(shè)工程相結(jié)合，組成一個完整的防護(hù)群體。

濾毒通風(fēng)設(shè)施

主要由濾塵器、濾毒器、風(fēng)機(jī)和管道等設(shè)備組成。濾塵器和濾毒器分別起到濾除煙、毒霧和吸附毒劑蒸汽的作用，過濾出來的潔凈空氣由風(fēng)機(jī)通過管道送入人防工程清潔區(qū)內(nèi)，平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換后掩蔽部內(nèi)所有人員呼吸之用。

底板結(jié)構(gòu)驗(yàn)收

底板鋼筋綁扎完畢，澆搗混凝土之前，監(jiān)理單位、施工單位陪同人防質(zhì)監(jiān)站重點(diǎn)檢查驗(yàn)收內(nèi)容如下：人防門活門檻、固定門檻、金屬門框接地、臨戰(zhàn)封堵溝槽及預(yù)埋角鋼、墻柱定位加強(qiáng)筋、給排水專業(yè)的防爆地漏預(yù)埋及標(biāo)高、清掃口和集水坑的設(shè)置等。1863年倫敦建成第yi條地鐵線路，標(biāo)志城市交通進(jìn)入軌道交通時代，隨之也將地下軌道交通納入人防工程之列。人防專監(jiān)、施工負(fù)責(zé)人、人防設(shè)備廠項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須參加。

啟閉狀態(tài)可納入BAS監(jiān)控系統(tǒng)。

平時不影響地鐵運(yùn)行安全，保證地鐵既定各項(xiàng)平時使用功能正常，滿足地鐵各專業(yè)的要求，

戰(zhàn)時能保證地鐵在戰(zhàn)時的使用功能，戰(zhàn)間歇或結(jié)束時，能迅速實(shí)現(xiàn)平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換，恢復(fù)平時使用功能，