冷凝器的外形呈圓柱狀，其內(nèi)部是由兩張平行的鋼板在卷板機(jī)上卷制成具有兩個(gè)螺旋通道的螺旋體，螺旋通道上下端分別用頂蓋和底蓋封死。易熔塞和安全閥都是可以用于冷凝器的安全防護(hù)裝置，但是它們之間有很大的區(qū)別，到底選用哪一種還得經(jīng)過(guò)具體分析之后才能確定。兩個(gè)螺旋通道是完全分開(kāi)的，其中一個(gè)為冷卻水通道，冷卻水由周邊的進(jìn)水口流入，沿螺旋通道至中心部頂端流出;另一個(gè)為制冷劑通道，制冷劑蒸汽由螺旋中心部位的上方進(jìn)入冷凝器，通過(guò)問(wèn)壁與冷卻水進(jìn)行熱交換，凝結(jié)成的液體匯集于制冷劑螺旋通道的底部，用幾根支管與集管連接，再由集管導(dǎo)出流往儲(chǔ)液器。

  這種冷凝器是由輕化工部門的熱交換器經(jīng)改進(jìn)后引入制冷裝置中的，目前用的還不普遍，這類冷凝器一般還要用風(fēng)機(jī)迫使空氣經(jīng)過(guò)散熱片并把熱帶走，一般制冷機(jī)的制冷原理壓縮機(jī)的作用是把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽，使蒸汽的體積減小，壓力升高。而安全閥只有超過(guò)一定壓力才會(huì)釋放卸壓，一旦壓力低于設(shè)定之后還會(huì)自行關(guān)閉，不一定把系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑全部放完。壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來(lái)的較低壓力的工質(zhì)蒸汽，使之壓力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后，成為壓力較低的液體后，送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽，從而完成制冷循環(huán)。

不銹鋼冷凝器既可是一種單獨(dú)的設(shè)備，如加熱器、冷卻器和凝汽器等；也可是某一工藝設(shè)備的組成部分，如氨合成塔內(nèi)的熱交換器。由于制造工藝和科學(xué)水平的限制，早期的換熱器（冷凝器）只能采用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，而且傳熱面積小、體積大和笨重，如蛇管式換熱器等。隨著制造工藝的發(fā)展，逐步形成一種管殼式換熱器，它不僅單位體積具有較大的傳熱面積，而且傳熱效果也較好，長(zhǎng)期以來(lái)在工業(yè)生產(chǎn)中成為一種典型的換熱器。說(shuō)到冷凝器，就會(huì)首先想到它是一種冷卻設(shè)備，可以將氣態(tài)凝結(jié)成液態(tài)，通過(guò)冷卻的方式使得物質(zhì)達(dá)到凝結(jié)的目的。

  說(shuō)到冷凝器，就會(huì)首先想到它是一種冷卻設(shè)備，可以將氣態(tài)凝結(jié)成液態(tài)，通過(guò)冷卻的方式使得物質(zhì)達(dá)到凝結(jié)的目的。平時(shí)很少有人會(huì)關(guān)注到冷凝器的ｂａｏ炸問(wèn)題，那是覺(jué)得這么嚴(yán)重的事故離我們很遙遠(yuǎn)，但事實(shí)并非如此，如果各項(xiàng)條件都達(dá)到的話，冷凝器ｂａｏ炸的可能性還是很大的。若是想防止冷凝器ｂａｏ炸，確保其安全運(yùn)行，需要做些什么呢？風(fēng)冷式冷凝器是以空氣作為冷卻介質(zhì)的，由于空氣中常有灰塵，部分灰塵會(huì)粘結(jié)在冷凝器翅片的外表面上，時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)使冷凝器的散熱效果變差，特別是環(huán)境比較惡劣的地方，因此應(yīng)該定期進(jìn)行清洗。

  首先一點(diǎn)，在平時(shí)使用冷凝器的時(shí)候，一定要按時(shí)將其內(nèi)部的有害物質(zhì)清理干凈，從而防止碳?xì)浠衔锏膮R聚，可以避免因此可能出現(xiàn)的ｂａｏ炸事故。

  其次是要學(xué)會(huì)如何去使用與冷凝器配套的一些ｇａｏ端檢測(cè)儀表，通過(guò)它們來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)冷凝器運(yùn)行狀態(tài)的在線與離線的監(jiān)測(cè)，讓冷凝器的使用安全得到更大的保證。

  不僅如此，使用檢測(cè)儀表的過(guò)程中，應(yīng)該要懂得制度化和定期以及正常化，在環(huán)境比較惡化的情況下更應(yīng)該將有害的一些物質(zhì)做到比較好地排除，讓冷凝器的使用壽命更強(qiáng)。