被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)

RX-025型被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)l特點(diǎn)：

1、系統(tǒng)部件全部實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎(chǔ)施工外，主要為積木式的裝配作業(yè)，施工安裝和維修人員僅需要少量常規(guī)簡(jiǎn)單機(jī)具即可進(jìn)行系統(tǒng)的安裝、維修和部件更換。

2、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)形式簡(jiǎn)單化，并以?xún)筛撝g的一跨為單元連續(xù)布置，使其對(duì)各種復(fù)雜地形具有極強(qiáng)的適應(yīng)性。

邊坡防護(hù)網(wǎng)，分類(lèi)：主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)，主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類(lèi)柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)（圍護(hù)作用）。被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱孔與地腳螺栓孔孔深比設(shè)計(jì)長(zhǎng)度長(zhǎng)5cm以上，鋼柱孔徑為φ260，地腳螺栓孔徑為φ100。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。

SNS被動(dòng)網(wǎng)

SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種柔性防護(hù)結(jié)構(gòu)，通過(guò)攔截滑坡的碎石實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑、道路、橋梁的保護(hù)，但為什么邊坡防護(hù)網(wǎng)有主動(dòng)和被動(dòng)之分呢？這還要從攔截的原理來(lái)講起，所謂主動(dòng)就是將防護(hù)網(wǎng)覆蓋在有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上，這樣讓巖石和碎石根本沒(méi)辦法移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)滑坡的主動(dòng)控制；從上面的介紹相信大家已經(jīng)初步了解被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)測(cè)量放線的重要性，高素質(zhì)的施工隊(duì)伍才能打造鋼鐵般的防護(hù)墻，讓高速公路、鐵路暢通無(wú)阻，保證旅客和司機(jī)們的人身安全。而所謂被動(dòng)，就是將防護(hù)網(wǎng)設(shè)置在邊坡下方，用于攔截斜面坡上的滾落石以避免其破壞保護(hù)的對(duì)象，只有碎石真的滾落了防護(hù)網(wǎng)才會(huì)發(fā)揮用場(chǎng)，這就是被動(dòng)的原因。

產(chǎn)品參數(shù)：產(chǎn)品種類(lèi)：環(huán)形網(wǎng)-RXI/被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)

品牌：四川龍盾交通

材質(zhì)：鋼絲繩環(huán)孔直徑：300/350/400mm

能量承受能力：3000KJ產(chǎn)地：四川成都

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：鐵道行標(biāo)TB/T 3089-2004，交通行標(biāo)JT/T528-2004

功能：泥石流地區(qū)，公路和鐵路沿線邊坡，危巖落石災(zāi)害易發(fā)生的地方

賣(mài)家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)型號(hào)：RXI-025/RXI-050/RXI-075/RXI-100/RXI-150/RXI-200/RXI-300

批發(fā)方式：發(fā)貨具體時(shí)間以實(shí)際商談為準(zhǔn)，現(xiàn)貨庫(kù)存可直接發(fā)貨。