水泥檢查井的施工工藝

水泥檢查井在很多道路施工中都是比較重視這塊的，但是很多施工工藝是檢查井質(zhì)量控制消除病害的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，會(huì)直接影響著檢查井的使用效果。其原因主要存在以下幾個(gè)方面：

(1) 檢查井地基承載力不夠。路面上的重力動(dòng)荷載是通過檢查井的井蓋傳至檢查井井體，再通過井體垂直作用于地基上。這就要求檢查井地基的承載力必須達(dá)到一定的強(qiáng)度，時(shí)間荷載的作用下，檢查井出現(xiàn)凹陷，路面不平整。

(2) 壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)。路面結(jié)構(gòu)與檢查井的剛度相差大，存在剛性與柔性轉(zhuǎn)換問題，但在井施工過程中普遍做法是在井筒砌筑結(jié)束后，而人工夯實(shí)又難以控制質(zhì)量，從而導(dǎo)致井周回填土在使用過程中逐漸下沉，檢查井四周開裂，這點(diǎn)對(duì)檢查井生產(chǎn)廠家來說比較重要的！

(3) 施工時(shí)高程控制不嚴(yán)格及施工工期的壓縮。忽略了道路的橫向坡度，使井蓋標(biāo)高和道路設(shè)計(jì)標(biāo)高不協(xié)調(diào)，檢查井蓋高出或低于路面，在使用過程中受到車輛荷載沖擊作用后會(huì)加劇井蓋與井周路面的不均勻沉降。

檢查井施工的質(zhì)量該如何進(jìn)行監(jiān)控？

在檢查井砌筑的過程中，我們應(yīng)該怎樣對(duì)檢查井施工的質(zhì)量該如何進(jìn)行監(jiān)控？

1.檢查井施工質(zhì)量應(yīng)作為道路施工重點(diǎn)質(zhì)量監(jiān)控對(duì)象，檢查井的砼底板澆筑、井周回填土、 井框、蓋，安裝施工， 應(yīng)作為監(jiān)理旁站監(jiān)督的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

2 當(dāng)檢查井基坑開挖完成后，基底土質(zhì)和狀態(tài)要作為一項(xiàng)必檢的隱蔽工程項(xiàng)目經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽字。

3 檢查井底板砼澆筑后在砌井壁前應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽字。

4 檢查井井周每一層回填土壓實(shí)成型并經(jīng)檢測合格后，要經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽字方可進(jìn)行上一層回填土。

3.5 檢查井應(yīng)在中、底層瀝青攤鋪完成后、上面層瀝青攤鋪前一次性調(diào)整到位，井蓋框的標(biāo)高應(yīng)由監(jiān)理工程師逐一復(fù)核。

3.6 污水管道的閉水試驗(yàn)必須按照規(guī)范頻率進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格，不得進(jìn)入回填工序。

3.7 其他未盡的施工要求，按有關(guān)規(guī)范和規(guī)定執(zhí)行。

鋼筋混凝土檢查井的優(yōu)勢如下：

1、人工成本低、施工效率快

在施工方面磚砌檢查井需要人工慢慢的鋪砌而成，所耗費(fèi)的時(shí)間和人力成本都比較高，而鋼筋混凝土檢查井就不一樣了，只要把檢查井給吊裝下去即可，根本不需要什么人工，所以省去了大量的人工和時(shí)間成本，大大提高了施工的效率。預(yù)制檢查井，可以保證檢查井質(zhì)量穩(wěn)定，防止質(zhì)量通病，同時(shí)安裝快捷、方便,大大的縮短了施工周期,降低了道路調(diào)流造成的交通壓力，預(yù)制檢查井能成倍增加了檢查井使用壽命,降低道路的翻建周期,避免了不斷地挖路、堵路造成的市民投訴率，提高了市民的通行便利。從混凝土檢查井的生產(chǎn)工藝來看，它采用的是旋滾碾軋工藝，這種工藝的話在綜合造價(jià)方面會(huì)降低很多，至少會(huì)低于混凝土現(xiàn)澆10%左右，確實(shí)大大的降低了生產(chǎn)成本。

2、抗?jié)B透性強(qiáng)

混凝土檢查井很容易出現(xiàn)地下水二次滲漏的現(xiàn)象，而鋼筋混凝土檢查井是采用鋼膜制成的，所以不會(huì)存在滲漏的情況，抗?jié)B等級(jí)可以達(dá)到P6等級(jí)，在滲漏方面是完全不用擔(dān)心的啦。