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汽車衡平頂山地磅基坑共有兩種，分別是無(wú)基坑、淺基坑。無(wú)基坑是將汽車衡平頂山地磅安裝在地面上，磅體表面高出地面，為方便上下車，兩頭需做斜坡。淺基坑汽車衡地磅安裝于地下，磅體與地面保持齊平。汽車衡安裝選擇什么基坑更好呢？

首先，通過(guò)一張表來(lái)看看它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)?；觾?yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)無(wú)基坑基礎(chǔ)簡(jiǎn)單，維修方便兩邊需做斜坡通風(fēng)排水好，壽命長(zhǎng)占地大淺基坑占地少，節(jié)約空間排水通風(fēng)差不需做斜坡，上下車方便保養(yǎng)維修不便其次，來(lái)說(shuō)說(shuō)它們各自適合的場(chǎng)地。

無(wú)基坑：多適用于較大場(chǎng)地，原地面采用混凝土澆筑，不想重新挖基坑，可選擇無(wú)基坑。

淺基坑：若場(chǎng)地較小，就可以選擇與地面齊平不需要做斜坡的淺基坑，但需要注意，要將基坑規(guī)劃在排水好的位置。

關(guān)于兩個(gè)方案，通常大家常問(wèn)的一個(gè)問(wèn)題就是哪一個(gè)更好？但是，關(guān)于汽車衡的基坑選擇，沒有更好，只有適合，根據(jù)自己的需求、場(chǎng)地大小、場(chǎng)地地形等多方面因素，選擇適合自己的場(chǎng)地方案。

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分體式平頂山地磅在設(shè)計(jì)時(shí)候有什么要求嗎？設(shè)計(jì)都有哪些要求？下面我們向您詳細(xì)講解一下，希望能對(duì)您有所幫助：

分體式平頂山地磅的設(shè)計(jì)要求如下：

1)以兩個(gè)1500×500×130mm長(zhǎng)方形小秤臺(tái)取代3200×800×200長(zhǎng)方形秤臺(tái)(簡(jiǎn)稱長(zhǎng)方形大秤臺(tái))

由于小秤臺(tái)采用20mm厚鋼板焊接而成，強(qiáng)度和剛度遠(yuǎn)大于長(zhǎng)方形大秤臺(tái)，又只承受軸重的一半，因此稱軸重時(shí)長(zhǎng)方向撓度(即振幅)降低5倍以上，固有頻率也有較大提高。

2)在秤臺(tái)與邊框之間，放入耐老化橡膠板吸振，用彈簧給膠板施加穩(wěn)定正壓力，使阻尼作用強(qiáng)而穩(wěn)定，基本不受氣候冷熱影響。

3)每個(gè)小秤臺(tái)下置3只稱重傳感器，車輛從兩只稱重傳感器那邊上秤臺(tái)。為使車輪下秤臺(tái)時(shí)秤臺(tái)翹動(dòng)較弱，加了橡膠板輔助支撐，膠板壓縮量為1.5mm。

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儀表是電子平頂山地磅的重要配件之一，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修過(guò)程中稍不注意，不僅無(wú)法修復(fù)，還可能導(dǎo)致故障擴(kuò)大。所以，維修儀表，需小心謹(jǐn)慎，務(wù)必做到以下幾點(diǎn)。

檢查電路電壓時(shí)，要提前掌握被檢電路的整體情況，并根據(jù)掌握的情況，正確選擇測(cè)量?jī)x器的合適擋位，避免燒壞儀表。與此同時(shí)，要格外注意人身安全，小心觸電。

檢測(cè)電源濾波電容時(shí)，需將電解電容器的正負(fù)極短路，期間，為了避免燒斷芯線，要注意不得用表筆線代替導(dǎo)線對(duì)電容器進(jìn)行放電，可通過(guò)帶絕緣層尖嘴鉗接于電容器兩端進(jìn)行放電。

設(shè)計(jì)、安裝過(guò)程中，從結(jié)構(gòu)布局、抗干擾性、安全等角度出發(fā)，依據(jù)各個(gè)設(shè)備的功率、電平、敏感度等因素，采取懸浮、單點(diǎn)、多點(diǎn)等接地方法混合使用，以達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的作用。

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