經(jīng)過維修師傅的檢查，發(fā)現(xiàn)在發(fā)動機(jī)啟動后，發(fā)電機(jī)不斷的發(fā)出吱吱吱——刺耳的聲音。維修師傅表示，可能是因為發(fā)電機(jī)時間久了，內(nèi)部的出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的磨損才導(dǎo)致?lián)p壞；不過值得慶幸的是，幸好是發(fā)電機(jī)損壞，如果真的是發(fā)動機(jī)內(nèi)部發(fā)出的聲音，修理起來不說費(fèi)用了，就光訂貨就要很長時間。由于不知道發(fā)電機(jī)損壞的程度，所以只能拆下來在決定是對其進(jìn)行維修，還是更換。車主同意拆解后，維修師傅開始著手進(jìn)行拆解；首先維修師傅先是把發(fā)電機(jī)皮帶拆下。

電動機(jī)和發(fā)電機(jī)在教科書里統(tǒng)稱為電機(jī)。他們的原理都是利用了電和磁之間的轉(zhuǎn)換原理。所有基于電磁原理的電動機(jī)都可以用來做發(fā)電機(jī)，而反過來所有的基于電磁原理的發(fā)電機(jī)也都可以當(dāng)做電動機(jī)。電動汽車?yán)锞涂梢杂幸粋€回收能量的方法，就是當(dāng)汽車在下坡或者剎車時可以把汽車的動能轉(zhuǎn)化成電能儲存起來。這樣平時電動的時候?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化成機(jī)械能，下坡或者剎車時可以講機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能，從而起到節(jié)約用電的作用。

發(fā)電機(jī)、空調(diào)皮帶突然斷了，后果遠(yuǎn)沒有正時皮帶突然斷了的后果那么嚴(yán)重。原地怠速的情況下，空調(diào)皮帶斷了只會導(dǎo)致空調(diào)泵沒有了動力，沒空調(diào)了而已，而且空調(diào)泵一般也不會故障，換上新皮帶還可繼續(xù)使用；發(fā)電機(jī)皮帶突然斷了只會導(dǎo)致無法點火、發(fā)動機(jī)熄火的現(xiàn)象。斷了也沒有 “驚天動地”的后果，維修起來也不會很費(fèi)事，不是嗎？還真不是。這只是的情況——原地怠速，而且還沒有考慮間接影響——甩出的皮帶很可能會把周圍的水管、油管或者線束打斷，造成防凍液、變速箱油快速泄露、電腦和傳感器失去通訊等巨大危害，而且要是在高速行駛中突然熄火，則有方向機(jī)沒有助力、；沒有助力剎車也踩不動等不敢想象的情況。

發(fā)電機(jī)發(fā)電---曲軸皮帶連動發(fā)電機(jī)皮帶輪轉(zhuǎn)動從而發(fā)電。

發(fā)電機(jī)皮帶輪屬于單向輪只會順著一個方向轉(zhuǎn)動，這樣在轉(zhuǎn)動的過程中就不會發(fā)生打滑導(dǎo)致發(fā)電量下降。而這個發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因就出在了皮帶（單向）輪上，長時間的使用導(dǎo)致了單向輪損壞，是的它不再只是單向運(yùn)動，單向轉(zhuǎn)動卡扣被打破成為了可以雙向轉(zhuǎn)動。在曲軸皮帶轉(zhuǎn)動的時候連帶的發(fā)電機(jī)輪轉(zhuǎn)動，而因為單向輪已經(jīng)變成了雙向轉(zhuǎn)動發(fā)生了打滑，發(fā)動機(jī)發(fā)電就出現(xiàn)了問題，發(fā)電機(jī)不發(fā)電就只能耗損蓄電池內(nèi)的電，蓄電池內(nèi)的電一旦用光車輛就沒電可用了。