常見的集裝箱改裝規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)？

國際標(biāo)準(zhǔn)：集裝箱運輸?shù)某跗?，集裝箱的結(jié)構(gòu)和規(guī)格各不相同，影響了集裝箱在國際上的流通，亟需制定集裝箱的國際通用標(biāo)準(zhǔn)，以利于集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化，不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟性，促進國際集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展。同時，集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設(shè)計和制造的依據(jù)，從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、專業(yè)化和**率的運輸系統(tǒng)。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)按使用范圍分，有國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和公司標(biāo)準(zhǔn)四種。是指根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）104技術(shù)會制訂的國際標(biāo)準(zhǔn)來建造和使用的國際通用的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化歷經(jīng)了一個發(fā)展過程。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC104技術(shù)會自1961年成立以來，對集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)作過多次補充、增減和修改，現(xiàn)行的國際標(biāo)準(zhǔn)為1系列共13種，其寬度均一樣（2438mm）、長度有四種（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有三種（2896mm、2591mm、2438mm）。

選擇集裝箱廠家需要注意哪些問題

為了應(yīng)對海面變化多端的天氣還有提高船舶的運力，人們需要大量使用集裝箱。目前市場正在漸漸趨于成熟，各個商品生產(chǎn)廠家和貿(mào)易公司對于集裝箱廠家的挑選都有自己的考量。采購人員想要成功挑選到中規(guī)中矩的集裝箱廠家一般都要注意以下這些問題。

1、是否符合標(biāo)準(zhǔn)集裝箱生產(chǎn)規(guī)范非標(biāo)集裝箱

采購人員要解答集裝箱廠家怎么選擇這個問題，有必要先系統(tǒng)的了解標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的生產(chǎn)規(guī)范，此種規(guī)范可以說是集裝箱生產(chǎn)行業(yè)內(nèi)部統(tǒng)一的衡量準(zhǔn)繩。只有能夠達到這根準(zhǔn)繩的集裝箱廠家所生產(chǎn)的集裝箱才是符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，能夠在實際使用中經(jīng)得起考驗的。

2、能否提供獨立的集裝箱設(shè)計方案

集裝箱廠家如果沒有專門的設(shè)計研發(fā)團隊，那么其所生產(chǎn)的集裝箱就只能套別的集裝箱廠家產(chǎn)品的模式來。這樣生產(chǎn)的集裝箱表面上和其他集裝箱毫無二致，但是細節(jié)方面總會有或多或少的差異。這種差異隨著時間推移會在集裝箱的使用過程種慢慢浮現(xiàn)并不斷放大。

3、服務(wù)體系是否始終圍繞客戶需求

使用集裝箱時間較久的客戶會對集裝箱在使用中遇到的種種問題有較深感受。對于客戶來說實現(xiàn)購買得到集裝箱是一方面，在購買過程和購買后所感受到的服務(wù)也很關(guān)鍵。集裝箱廠家服務(wù)好的會始終圍繞客戶的需求，在客戶挑選時提供衷心的建議，為客戶選擇適合的集裝箱。在售中和售后始終關(guān)注客戶需求及時提供幫助。

集裝箱運輸

集裝箱運輸基本上克服了散雜貨的上述種種不足，受到運輸公司、貨主的廣泛歡迎。但是集裝箱運輸也不是無缺的：

 （1）每次卸貨拆箱后，承運人所屬箱子定收回。

 （2） 在裝貨港和卸貨港貨物流量不平衡的情況下，如中國-北美，中國-歐洲等航線上，班輪公司不得不將所屬空箱調(diào)回，這大大增加了成本。

 （3）另外，如果集裝箱的調(diào)度調(diào)配不當(dāng)，也會造成集裝箱在某地的積壓，產(chǎn)生大量的堆存費。

   但總體來說，集裝箱運輸利大于弊，優(yōu)勢比較明顯。如今，集裝箱運輸在全球范圍內(nèi)被廣泛使用，成為貨物流通的重要手段。